乘車日期:2010年06月29日
乘坐車次:2238次
乘坐區間:竹南→中壢
乘坐車廂:(新竹前)EM555→(新竹後)EM610
列車編組:(新竹前)(中壢)EM555=ET555=EP555=EMC555(竹南)
(新竹後)(中壢)EM610=ET610=EP610=EMC610(竹南)
列車噸數:EMU500:180噸
EMU600:135噸
牽引種別:EMU
乘坐座位:新竹前:第一車山側前門
新竹後:第一車山側中門
記錄最小單位: 1秒
準誤點計算方式: 1分,秒數部分00-45秒算0.0分
46-59秒算1.3分
記錄方式:「到」指的是列車完全停止
「開」指的是列車開始前進
「通」指的是列車通過車站相對位置之時間
「避」指的是待避列車看到列車通過之車站相對位置之時間
「交」指的是對向列車頭通過本人所站之位置之時間
若在車站內,則是指對向列車停車或開車之時間
車 站 原 定 時 間 實 際 時 間 早 晚 點 備 註
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竹 南 17:49:00 到 17:50:23 到 晚 1 分
竹 南 17:50:00 開 17:51:10 開 晚 1 分
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崎 項 17:54:00 到 17:55:27 到 晚 1 分
崎 項 17:55:30 交到 2199次 原定17:53:00到
崎 項 17:54:00 開 17:55:54 開 晚 2 分
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|| 17:58:19 交 25次
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香 山 17:59:00 到 18:00:47 到 晚 2 分 R71北上煤列
香 山 18:00:00 開 18:01:20 開 晚 1 分
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|| 18:02:14 交 1033次
|| 18:00:00 列車長廣播:本列車因電阻故障,
|| 要在新竹站同月台換車
|| 共廣播三次
|| 18:06:45 交 2583次
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新 竹 18:06:00 到 18:09:21 到 晚 3 分 (3A),2A停靠南下煤列
新 竹 18:08:00 開 18:10:44 開 晚 2 分 (3B)
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北新竹 18:14:00 通
|| 18:16:25 交 2205次
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竹 北 18:14:00 到 18:17:34 到 晚 3 分
竹 北 18:14:00 開 18:18:16 開 晚 4 分
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|| 18:20:42 交 2527次
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新 豐 18:19:00 到 18:22:27 到 晚 3 分
新 豐 18:19:00 開 18:23:24 開 晚 4 分
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|| 18:27:01 交 1035次
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湖 口 18:24:00 到 18:28:32 到 晚 4 分 43次停1A
湖 口 18:25:00 開 18:29:17 開 晚 4 分
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|| 18:31:37 交 3355次
|| 18:33:01 交 水泥列
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富 岡 18:30:00 到 18:34:05 到 晚 4 分
富 岡 18:30:00 開 18:34:39 開 晚 4 分
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|| 18:35:50 交 3047次
|| 18:37:36 交 2040次
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楊 梅 18:36:00 到 18:39:43 到 晚 3 分
楊 梅 18:37:00 開 18:40:23 開 晚 3 分
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|| 18:42:21 交 2539次
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埔 心 18:40:00 到 18:43:53 到 晚 4 分
埔 心 18:41:00 開 18:44:27 開 晚 3 分 3357次進站
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中 壢 18:46:00 到 18:48:59 到 晚 3 分 3024停3B、1037停3A
中 壢 18:47:00 開 18:49:53 開 晚 3 分
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中 桃中中新天中台中中內自日上內內漁署龍龍高中明茄宏武中中桃土縣育三南中景桃
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