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乘車日期:2010.07.08 乘坐車次:3118次區間車 乘坐區間:板橋→汐科 乘坐車廂:45EMC716 列車編組:(彰化方面)EMU715+EMU716(基隆方面) 列車噸數:45*6+40*2=350噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC716山側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 板 橋 20:01:09到(晚17.8分)(1A) 20:02:08開(晚17.8分) 萬 華 20:06:08到(晚17.3分)(1 ) 20:06:45開(晚17.3分) 臺 北 20:10:29到(晚17.0分)(4B) 20:12:17開(晚14.8分) 松 山 20:17:31到(晚14.0分)(2A) 20:18:30開(晚14.0分) 南 港 20:21:28到(晚14.0分)(1A) 20:22:10開(晚13.8分) 汐科站內閉塞黃燈 汐 科 20:26:08到(晚13.8分)(2 ) 20:26:54開(晚14.0分) 乘後心得: 這天3118次誤點不少到板橋,不過調度員還是讓3118次一路向前開, 而沒有待避1032次跟1073次。而司機也開得算是不差,有趕些許誤點回來。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.198.34.140