乘車日期：2010.08.01
乘坐車次：2124次區間車
行駛區間：彰化→基隆(順行、經山線)
乘坐區間：板橋→七堵
乘坐車廂：45EMC607
列車編組：(基隆端)45EM605+45ET605+50EP605+45EMC605+
45EM607+45ET607+50EP607+45EMC607(高雄端)
列車噸數：(45 + 50 + 45 + 45) * 2 = 370噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC607的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
板 橋 08:43:57到(晚 1.0分)(1A)
08:44:42開(晚 0.8分) 出站時2143次區間車(EMU500)進2A月台
08:48:29 交會1062次自強號(DMU)
萬 華 08:48:53到(晚 0.5分)(1 )
08:49:30開(晚 0.5分)
進臺北站被擋
臺 北 08:53:24到(晚 0.5分)(4B) 1011次自強號(PP)進3A月台(08:54:59到)
08:57:18開(晚 0.3分)
09:01:03 交會2155次區間車(EMU400)
進松山站被擋
松 山 09:04:05到(晚 1.5分)(2B)
09:04:41開(晚 1.3分)
南 港 09:09:02到(晚 2.5分)(1B) 待1061次
09:12:10 交會1061次自強號(PP)
09:14:04開(晚 0.5分)
09:16:15 交會2716次區間車(EMU500)
汐 科 09:19:00到(晚 1.0分)(2 )
09:19:35開(晚 1.0分)
09:19:57 交會3011次區間車(EMU700)
汐 止 09:21:21到(晚 0.8分)(2A)
09:21:55開(晚 0.5分)
五 堵 09:23:55到(晚 0.5分)(1B)
09:24:21開(晚 0.3分)
09:26:48 交會3007次區間車(EMU700)
百 福 09:27:21到(晚 0.3分)(2B)
09:27:56開(晚 0.5分)
09:29:21 交會1013次自強號(PP)
七 堵 09:32:18到(晚 0.3分)(2B) 1015次自強號(EMU300)停於3A月台
09:33:14開(晚 0.3分)
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