乘車日期：2010.08.22
乘坐車次：3002次區間車
行駛區間：苗栗→基隆(順行、經山線)
乘坐區間：臺北→七堵
乘坐車廂：45EP725
列車編組：(基隆端)EMU726+EMU725(高雄端)
列車噸數：(45 + 45 + 40 + 45) * 2 = 350噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EP725的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 北 07:06:25到(晚 0.5分)(4A)
07:10:16開(晚 0.3分) 出站時2706次區間車(EMU500)進3A月台
07:13:23 交會2509次區間車(EMU500)
07:16:00 交會13次莒光號
松 山 07:16:20到(晚 0.3分)(2A)
07:17:20開(晚 0.3分)
17:18:05 交會1005次自強號(PP)
南 港 07:20:45到(晚 0.3分)(1A)
07:21:27開(晚 0.5分)
07:24:43 交會3005次區間車(EMU700)
汐 科 07:25:23到(準 點)(2 )
07:26:22開(晚 0.3分)
汐 止 07:27:56到(準 點)(2A)
07:29:00開(準 點)
07:29:31 交會3043次區間車(EMU600)
五 堵 07:30:47到(早 0.3分)(1B)
07:31:37開(準 點)
07:33:24 交會1007次自強號(PP)
百 福 07:34:34到(準 點)(2B)
07:35:27開(晚 0.5分)
07:39:18 交會2712次區間車
七 堵 07:39:30到(準 點)(2B) 進站時2712次區間車(EMU500)出1B月台
1011次自強號(PP)停於3B月台
1121次自強號(EMU300)停於4A月台
07:41:18 交會1053次自強號(DMU2800)
07:44:54開(晚 0.5分) 出站時3003次區間車(EMU700)進1B月台
乘後心得：
這天使用的編組將EMU700原本的開關門聲做了更改，把語音部分拿掉了，只留下
嗶聲而已，因此開關門的花費時間較以往還短。
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