乘車日期：2010.08.25
乘坐車次：2643次區間車
乘坐區間：大橋→橋頭
乘坐車廂：45EM581
列車編組：EMU581
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EM581海側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
大 橋 15:26:40到(晚0.3分)(1 )
15:27:18開(晚0.3分)
臺 南 15:30:34到(晚0.5分)(2A)
15:32:47開(晚0.3分)
保 安 15:39:03到(晚0.5分)(1B)
15:39:48開(晚0.8分)
中 洲 15:43:26到(晚0.5分)(1 )慢行
15:43:54開(晚0.5分)
大 湖 15:47:09到(晚0.3分)(2B)
15:47:41開(晚0.3分)
路 竹 15:51:01到(準 點)(B )
15:51:45開(晚0.3分) 路竹→岡山有梅花燈作用
岡 山 15:59:19到(晚1.3分)(2A)
16:00:12開(晚1.3分)
橋 頭 16:03:49到(晚1.3分)(2A)
16:04:31開(晚1.5分)
慢行：中洲站東主正線K369+335~635，第1月台軌道高程調整工程慢行60KM/H。
乘後心得：
2643次只用1組4輛車行駛，加上這天有幼稚園的校外教學活動(？)，
所以搭乘的旅客不少。而司機開得還算是正常，
主要是因為路竹→岡山間因為有梅花燈作用的關係而減速，造成列車稍微誤點。
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◆ From: 220.136.76.167