→ ihx00:要讓EMU400多休息點好天氣在上才對~這種時候該派個阿福號出 09/19 21:45
乘車日期:2010.09.19
乘坐車次:2224次
乘坐區間:桃園→台北
乘坐車廂:EM403
列車編組:EMU405←EMU403
牽引種別:EMU
乘坐座位:站在EM403
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
桃 園 18:02:04到(晚1.5分)
18:06:23開(晚5.0分)
鶯 歌 18:14:47到(晚5.3分)
18:16:45開(晚6.3分)
山 佳 18:21:10到(晚6.8分)
18:23:08開(晚7.3分)
樹 林 18:27:26到(晚7.0分)
18:28:52開(晚7.3分)施工慢行60KM/HR
板 橋 18:34:32到(晚8.0分)1A
18:36:08開(晚8.8分)
萬 華 18:40:40到(晚8.3分)
18:41:38開(晚8.3分)
台 北 18:45:45到(晚7.8分)4B
乘後心得:
這班是北部下午第一班開的區間車,理所當然還沒到桃園就已經快上不了車,即便桃園停
了好久還是很多人沒上車,不過山佳後的幾個車站似乎就沒什麼人搭了。
今天400型狀況十分糟,加速衝動現象十分明顯,高速時的加速甚至比EMU100還不如,不
知新竹怎麼會出這種車來應付爆滿的人潮,另外今天的1045次改從七堵發,時間應是按
原時刻晚1小時。
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