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乘車日期:2010.09.19 乘坐車次:2224次 乘坐區間:桃園→台北 乘坐車廂:EM403 列車編組:EMU405←EMU403 牽引種別:EMU 乘坐座位:站在EM403 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 桃 園 18:02:04到(晚1.5分) 18:06:23開(晚5.0分) 鶯 歌 18:14:47到(晚5.3分) 18:16:45開(晚6.3分) 山 佳 18:21:10到(晚6.8分) 18:23:08開(晚7.3分) 樹 林 18:27:26到(晚7.0分) 18:28:52開(晚7.3分)施工慢行60KM/HR 板 橋 18:34:32到(晚8.0分)1A 18:36:08開(晚8.8分) 萬 華 18:40:40到(晚8.3分) 18:41:38開(晚8.3分) 台 北 18:45:45到(晚7.8分)4B 乘後心得: 這班是北部下午第一班開的區間車,理所當然還沒到桃園就已經快上不了車,即便桃園停 了好久還是很多人沒上車,不過山佳後的幾個車站似乎就沒什麼人搭了。 今天400型狀況十分糟,加速衝動現象十分明顯,高速時的加速甚至比EMU100還不如,不 知新竹怎麼會出這種車來應付爆滿的人潮,另外今天的1045次改從七堵發,時間應是按 原時刻晚1小時。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.240.125 ※ 編輯: stutama 來自: 140.112.240.125 (09/19 21:36)
ihx00:要讓EMU400多休息點好天氣在上才對~這種時候該派個阿福號出 09/19 21:45