乘車日期：2010.09.16
乘坐車次：2166次區間車
行駛區間：新竹→基隆(順行)
乘坐區間：中壢→汐止
乘坐車廂：45EMC555
列車編組：(基隆端)45EM546+45ET546+45EP546+45EMC546+
45EM555+45ET555+45EP555+45EMC555(高雄端)
列車噸數：45 * 8 = 360噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC555的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
中 壢 14:44:08到(晚 1.3分)(1 )
14:44:44開(晚 0.8分)
14:48:01 交會3045次區間車(EMU700)
內 壢 14:48:44到(晚 0.8分)(2A)
14:49:15開(晚 0.8分)
桃 園 14:54:07到(晚 0.5分)(1 )
14:54:49開(晚 0.3分)
14:56:00 交會2724次區間車(EMU500)
14:58:54 交會663次貨列
鶯 歌 15:02:50到(晚 0.8分)(2A)
15:03:22開(晚 0.3分)
15:06:12 交會3013次區間車(EMU700)
山 佳 15:07:37到(晚 0.5分)(2A)
15:08:10開(晚 0.8分)
樹 林 15:12:34到(晚 1.0分)(2A)
15:13:13開(晚 0.8分)
15:14:43 交會1029次自強號(PP)
板 橋 15:18:52到(晚 1.3分)(1B) 3015次區間車(EMU700)停於2A月台
15:19:45開(晚 1.3分)
萬 華 15:24:05到(晚 1.0分)(1 )
15:24:37開(晚 1.0分)
15:27:11 交會58次莒光號
臺 北 15:28:48到(晚 1.3分)(4A) 37次莒光號停於3B月台(15:30:13開)
15:30:56開(準 點)
15:35:37 交會4338次迴送(R49+CK101+E315)
松 山 15:36:40到(晚 0.3分)(2A) 2537次區間車(EMU600)停於1B月台
15:37:42開(晚 0.3分)
南 港 15:40:45到(晚 0.3分)(1A) 2199次區間車(EMU600)停於2B月台
15:41:16開(早 0.3分)
15:42:06 交會1031次自強號(PP)
汐 科 15:45:25到(準 點)(2 )
15:46:29開(晚 0.5分)
15:47:27 交會1054次自強號(DMU)
汐 止 15:48:13到(早 0.3分)(2A)
15:49:07開(早 0.5分)
慢行區間：
1.板橋~樹林間東西正線K37+850=K38+050，浮州站簡易通勤站站房新建工程，
慢行60KM/H。
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