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乘車日期:2010.02.28 乘坐車次:2722次區間車 乘坐區間:冬山→頭城 乘坐車廂:45EMC510 列車編組:EMU510 列車噸數:45*4=180噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EMC510海側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 冬 山 20:57:27到(晚5.0分)(1B) 20:58:01開(晚5.0分) 羅 東 21:01:54到(晚4.5分)(1 ) 21:02:27開(晚4.0分) 中 里 21:04:27到(晚3.5分)(B ) 21:04:53開(晚3.5分) 二 結 21:06:29到(晚3.0分)(A ) 21:06:55開(晚3.0分) 宜 蘭 21:11:32到(晚2.5分)(1 ) 21:12:49開(晚2.8分) 四 城 21:16:11到(晚2.8分)(1B) 21:16:35開(晚2.5分) 礁 溪 21:20:11到(晚2.3分)(1B) 21:21:50開(晚2.8分) 頂 埔 21:25:12到(晚2.3分)(2 ) 21:25:40開(晚2.3分) 頭 城 21:27:47到(晚1.8分)(2A) 21:28:18開(晚1.3分) 乘後心得: 這天2722次雖然因為增開1078次的緣故,所以在起點站附近就誤點了, 不過司機開得還算是不錯,沿途幾乎都開得比排點快。 如果不是在宜蘭跟礁溪停車時間拖比較長的話,也許到頭城就會準點了。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.80.253