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乘車日期:2010.05.22 乘坐車次:2745次區間車 乘坐區間:汐科→雙溪 乘坐車廂:45EM571 列車編組:EMU571 列車噸數:45*4=180噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:45EM571山側 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 汐 科 20:49:00到(晚12.5分)(2 ) 20:49:44開(晚12.8分) 汐 止 20:51:45到(晚12.8分)(2A) 20:52:44開(晚12.8分) 五 堵 20:54:39到(晚12.8分)(B ) 20:55:12開(晚12.8分) 百 福 20:58:03到(晚12.5分)(2A) 20:58:43開(晚12.8分) 七 堵 21:02:44到(晚12.3分)(2B) 21:04:04開(晚12.5分) 八 堵 21:07:32到(晚12.0分)(2 ) 21:08:19開(晚12.3分) 暖 暖 21:10:13到(晚11.8分)(1 ) 21:10:48開(晚11.8分) 四腳亭 21:13:18到(晚11.3分)(1A) 21:13:58開(晚11.5分) 瑞 芳 21:18:42到(晚11.3分)(2B) 21:19:35開(晚10.5分) 侯 硐 21:24:06到(晚10.0分)(1A) 21:24:40開(晚10.3分) 慢行 三貂嶺 21:28:21到(晚10.3分)(1 ) 21:28:55開(晚10.5分) 牡 丹 21:32:19到(晚 9.8分)(1 ) 21:33:19開(晚10.3分) 雙 溪 21:36:58到(晚10.0分)(1B) 21:37:56開(晚 9.5分) 慢行:侯硐=三貂嶺間東正線K15+200~300, 因基隆河沖刷造成路基掏空指定慢行20KM/H。 乘後心得: 這天2745次因為1032次與1073次誤點的原故,在西部就已經誤點達到雙位數, 而司機開得還算是不差,所以有追一些誤點回來。不過七堵站不明原因, 在2A月臺沒有列車佔用的情況下,還讓2745次拐停2B月臺,增加一些行車時間。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.113.80.253
channoides:EMU571?? 還真是奇妙的出車啊 05/25 10:14