乘車日期：2010.08.14
乘坐車次：2725次區間車
乘坐區間：汐止→瑞芳
乘坐車廂：45EM501
列車編組：EMU501
列車噸數：45*4=180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：坐45EM511山側
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
汐 止 13:56:36到(晚3.5分)(2A)
13:57:17開(晚3.3分)
五 堵 13:59:17到(晚3.3分)(B )
13:59:48開(晚3.3分)
百 福 14:02:45到(晚3.3分)(2B)
14:03:15開(晚3.3分)
七 堵 14:06:35到(晚2.5分)(2A)
14:07:26到(晚2.5分)
八 堵 14:10:11到(晚1.3分)(2 )
14:10:43開(晚0.8分)
暖 暖 14:13:12到(晚0.8分)(1 )
14:13:54開(晚1.0分)
四腳亭 14:16:28到(準 點)(1A)
14:17:24開(晚0.5分)
瑞 芳 14:22:24到(晚0.5分)(2B)
14:23:13開(晚0.3分)
乘後心得：
這天按照慣例，2725次在西部有小誤點，而司機開得還算是正常，
主要是因為部分路段排點較鬆散，而得以變回準點。
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