乘車日期：2010.09.11
乘坐車次：2727次區間車
行駛區間：七堵→蘇澳
乘坐區間：瑞芳→宜蘭
乘坐車廂：45EMC515
列車編組：(七堵端)45EM515+45ET515+45EP515+45EMC515(宜蘭端)
列車噸數：45 * 4 = 180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC515的山側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式： 「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
瑞 芳 17:15:50到(晚1.0分)(2B)
17:16:35開(晚0.5分) 交會2006次PP自強號
侯 硐 17:21:00到(準 點)(1A) 交會EMU專車
17:22:14開(準 點)
三貂嶺 17:26:00到(晚1.0分)(1 )
17:26:29開(晚1.5分)
(三貂嶺隧道 1'36"10通過)
牡 丹 17:30:07到(晚1.0分)(1 ) 交會2732次區間車
17:30:50開(晚1.0分)
雙 溪 17:34:22到(晚0.5分)(1B)
17:35:00開(準 點)
貢 寮 17:39:20到(晚0.5分)(1A)
17:40:10開(準 點)
福 隆 17:43:28到(晚0.5分)(1A) 交會北上砂列(E312)
17:44:22開(晚0.5分) 交會29次莒光
(新草嶺隧道 1'26"25通過)
石 城 17:48:37到(早0.5分)(1B)
17:49:09開(準 點)
大 里 17:51:41到(早0.5分)(1B) 站南處交會1056次DMU自強號
17:53:02開(準 點)
大 溪 17:56:46到(準 點)(1 ) 交會1039次PP自強號
17:57:18開(晚0.5分)
龜 山 18:01:01到(準 點)(1B)
18:01:58開(準 點)
外 澳 18:05:00到(準 點)(1A) 交會不明車次?!莒光
18:05:58開(準 點)
頭 城 18:09:03到(準 點)(1 ) 交會2740次區間車
18:10:33開(晚0.5分)
頂 埔 18:13:13到(準 點)(1 )
18:13:54開(晚1.0分)
礁 溪 18:17:34到(晚0.5分)(2A) 交會47次莒光
18:18:21開(晚0.5分)
四 城 18:22:18到(晚0.5分)(2A) 交會2079次觀光列車
18:22:54開(準 點)
宜 蘭 18:26:54到(晚1.0分)(2A) 交會1085次TEMU自強號
乘後心得：
司機開得很平穩
最後進宜蘭站前疑似超速導致列車急減速慢行
進入月台停車時間反而被拉長
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◆ From: 114.43.127.218