乘車日期：2010.10.09
乘坐車次：2729次區間車
行駛區間：樹林→蘇澳
乘坐區間：福隆→宜蘭
乘坐車廂：45EMC556
列車編組：(蘇澳端)45EMC556+45EP556+45ET556+45EM556(樹林端)
列車噸數：45 * 4 = 180噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：45EMC556的海側座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.5分，秒數部分00~15秒算.0分。
16~45秒算.5分。
46~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式： 「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
福 隆 16:25:40到(晚2.5分)(1A) 站內交會3357次阿福號區間快車
16:26:43開(晚2.5分)
石 城 16:30:52到(晚2.0分)(1B) 站南處交會2040次PP自強號
16:31:16開(晚2.5分)
大 里 16:33:34到(晚1.5分)(1B)
16:34:02開(晚1.0分)
大 溪 16:37:41到(晚0.5分)(1) 交會砂列
16:38:14開(準 點)
龜 山 16:41:59到(準 點)(1)
16:43:06開(準 點)
外 澳 16:46:34到(早0.5分)(1A)
16:47:18開(晚0.5分)
頭 城 16:50:47到(準 點)(1) 交會2732次區間車
16:52:12開(準 點)
頂 埔 16:54:52到(準 點)(1)
16:55:18開(晚0.5分)
礁 溪 16:59:15到(準 點)(2A)
17:00:02開(準 點)
四 城 17:04:06到(準 點)(2A)
17:04:37開(早0.5分)
宜 蘭 17:08:32到(晚0.5分)(2A) 交會2006次PP自強號(2B)
乘後心得：
司機開的很猛
誤點被追回不成難事
不知什麼原因
當日2006次停靠在宜蘭站2B月台
按照列車行駛排點
這時候早該通過宜蘭站
而非打開列車所有車門停靠
難道PP頭故障?!
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◆ From: 118.161.244.137