乘車日期：2010.09.22
乘坐車次：200次
乘坐區間：豐田→花蓮
乘坐車廂：SPK32778
列車編組：R110＋SPK32778＋SPK32740＋TPK32206
列車噸數：78+35*2+40*1=188噸
本務機：R110
牽引種別：客乙B速
乘坐座位：SPK32778海側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：1分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」為通過站房的時刻。
豐 田 10：22：32 開 (準 點)
壽 豐 10：25：49 到
10：35：33 開 (晚 5 分)
交會1053次自強
交會75次莒光號
平 和 10：38：45 到
10：39：05 開 (晚 5 分)
志 學 10：42：53 到
10：43：47 開 (晚 3 分)
干 城 10：48：35
吉 安 10：53：12 到
10：53：53 開 (晚 1分)
花 蓮 10：58：02 到(3A) (準 點)
乘後心得：
200次今天開得還不錯，而這次的運轉受到1053次以及75次誤點影響較大，
但是還能將誤點逐漸趕回來，司機也把柴油車頭的性能，發揮的淋漓盡致。
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以為走過幾番風雨，終會等到雨停
卻在心底又被喚醒，重複輪迴的宿命。
這一生執著幾時能看透，解不開是誰的枷鎖。
這一生有夢，但願你能懂，路再長，我仍為你守候。
高慧君--守候
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