乘車日期：2010.09.22
乘坐車次：199次
乘坐區間：花蓮→豐田
乘坐車廂：SPK32740
列車編組：R110＋R124+ TPK32206＋SPK32740＋SPK32778+
(SP32732+SP32567+SPK32743+SPK32609)
括弧部分於光復站解聯，作為隔日(23日)之552次普快編組
列車噸數：78+35*6+40*1=328噸
本務機：R110
牽引種別：客乙B速
乘坐座位：SPK32740山側靠窗
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：1分
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」為通過站房的時刻。
花 蓮 17：38：27 開(1) (準 點)
吉 安 17：44：40 到 交會1058次自強
17：46：20 開 (準 點)
干 城 17：53：43
志 學 17：58：22 到
17：59：18 開 (晚 1 分)
平 和 18：03：37 到
18：04：20 開 (晚 1 分)
壽 豐 18：07：42 到 74次莒光號交會本次車
18：08：33 開 (準 點)
豐 田 18：13：14 到 (準 點)
乘後心得：
199次在晚上開的時候，柴油車頭和家家戶戶的烤肉香混和在一起，尤其今天是中秋
節，在車上打開窗戶，感受到中秋佳節的氣氛
，本車在壽豐站與74莒光號交會後，速度加快，於準點抵達豐田。
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以為走過幾番風雨，終會等到雨停
卻在心底又被喚醒，重複輪迴的宿命。
這一生執著幾時能看透，解不開是誰的枷鎖。
這一生有夢，但願你能懂，路再長，我仍為你守候。
高慧君--守候
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