乘車日期：2010.07.26
乘坐車次：354次普快車
行駛區間：臺東→枋寮(順行)
乘坐區間：大武→枋寮
乘坐車廂：35SPK32757T
列車編組：R67+40TPK32208T+35SP32576+35SPK32757T
列車噸數：78 + 40 + 35 * 2 = 188噸
本務機：R67
牽引種別：客乙A
乘坐座位：35SPK32757T的41號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
中央號誌站及為通過繼電室的時間。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
大 武 16:16:44到(晚 0.8分)(1A) Ｘ93次
93次莒光號停於1B月台
99次莒光號停於2A月台
16:17:33開(早 0.5分)
古 莊 16:22:47到(晚 0.3分)(1B)
16:23:16開(晚 0.3分)
列車行駛西正線
中 央 16:36:50通(早 1.3分)
枋 野 16:40:10到(早 1.8分) 停於站內3股
16:40:39開(早 1.8分)
枋 山 16:47:42到(早 0.3分)(1A)
16:48:13開(早 0.3分)
內 獅 16:53:32到(準 點)(1A)
16:53:54開(準 點)
加 祿 16:57:57到(準 點)(2A)
16:58:40開(晚 0.3分)
枋 寮 17:05:20到(晚 0.3分)(1A) 150次區間車(SP)停於1B月台
單線區間：臺東站-古莊站間、中央號誌站-枋寮站間
非電化區間：臺東站-古莊站間、古莊站=中央號誌站間、中央號誌站-枋寮站間
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◆ From: 140.112.248.182