乘車日期：2010.08.24
乘坐車次：143次 區間車 高雄→枋寮
乘坐區間：高雄→鎮安
乘坐車廂：SP20021
本 務 機：R135
牽引種別：客甲B
乘坐座位：4車5號
記錄單位：秒
準誤點計算方式：秒
高 雄 13:40:19開(晚 7分19秒)(3B)
鳳 山 13:47:02到
13:48:01開(晚 6分 1秒)
後 庄 13:52:55到
13:53:19開(晚 6分19秒)
九曲堂 13:58:16到
13:59:00開(晚 5分)
六塊厝 14:04:32到
14:04:59開(晚 4分59秒)
屏 東 14:08:22到
14:09:44開(晚 3分44秒)
歸 來 14:14:02到
14:14:21開(晚 3分21秒)
麟 洛 14:17:38到
14:18:02開(晚 3分 2秒)
西 勢 14:21:31到
14:22:38開(晚 38秒)
竹 田 14:27:37到
14:28:01開(晚 1分 1秒) 9下
潮 州 14:33:17到
14:34:48開(晚 48秒)
崁 頂 14:40:56到
14:41:21開(晚 1分21秒) 7下
南 州 14:44:51到
14:45:41開(早 19秒) 1上14下
鎮 安 14:50:37到
14:51:00開(準點) 1下
乘後心得：
整體來說司機開得很快，尤其是歸來到麟洛還有辦法趕點19秒，再加上排點鬆的情形下，
原本高雄晚七分多到西勢幾乎快準點，大幅減少晚分很有可能是進站西勢時改為不用拐道
岔，因為對向的144次老早就在西勢等143次了。
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◆ From: 118.161.212.59