乘車日期：2010.05.04
乘坐車次：3301次普快車
行駛區間：桃園→海湖(下行)
乘坐區間：桃園→海湖
乘坐車廂：45DR1027
列車編組：(林口端)45DR1017+45DR1027(桃園端)
列車噸數：45 * 2 = 90噸
牽引種別：DRC
乘坐座位：45DR1027駕駛室附近的座位
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻。
五福車站為通過桃園縣蘆竹鄉六福路平交道的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
桃 園 06:55:44開(晚 0.8分) 停於林口線專用月台
桃 中 07:00:33到(晚 0.5分)
07:02:05開(晚 1.5分)
寶 山 07:06:53到(晚 2.0分)
07:07:30開(晚 2.0分)
南 祥 07:17:19到(晚 2.3分)
07:18:09開(晚 2.8分)
五 福 07:21:38通(晚 2.3分)
長 興 07:26:17到(晚 2.8分)
07:26:42開(晚 2.8分)
海 山 07:31:54到(晚 3.0分)
07:32:23開(晚 3.0分)
海 湖 07:36:37到(晚 3.0分)
07:37:02開(晚 2.0分)
16K+770 07:39:54到(晚 1.0分) 客車折返點
乘後心得：
3301次的乘客以到桃園高中車站的桃園高中學生占最多數，其次是到南祥車站的南
崁高中的學生，扣除這些後剩下的乘客人數則挺少的。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.248.182