乘車日期:2010.02.17
乘坐車次:82次莒光號
乘坐區間:臺東→員林
乘坐車廂:40FPK1107
列車編組:臺東→高雄R134+45PBK10403+3輛40噸客車+6輛35噸客車
高雄→豐原E230+3輛40噸客車+6輛35噸客車
列車噸數:臺東→高雄78+45+40*3+35*6=453噸
高雄→豐原96+40*3+35*6=426噸
本務機:臺東→高雄R134
高雄→豐原E230
牽引種別:臺東→高雄客甲B
高雄→豐原E客甲B
乘坐座位:無座,坐1車06號(山側靠窗)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:1分,早到秒數01~14秒不計,15~59秒進位1分鐘。
晚點秒數01~45秒不計,46~59秒進位1分鐘。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8(4)輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以通過1車號碼牌(燈)為記錄點。若該站什麼都沒有,
則以通過月臺尾端為記錄點。
臺 東 17:37:38開(準 點)(1A)
康 樂 17:43:53到(晚01分)(B )
17:45:04開(準 點)
知 本 17:54:15到(晚02分)(1B)待避2060次17:56:49到17:58:14開
18:01:36開(晚07分)
太麻里 18:13:18到(晚08分)(2A)
18:14:41開(晚08分) 慢行1
金 崙 18:24:20到(晚08分)(1B)
18:25:36開(晚08分)
瀧 溪 18:36:04到(晚09分)(A )交會2055次
18:37:36開(晚08分)
大 武 18:48:29到(晚07分)(1B)
18:49:29開(晚07分)
古 莊 18:53:14
枋 山 19:16:36
內 獅 19:19:56
加 祿 19:22:05
枋 寮 19:27:27到(晚05分)(1A)交會2057次
19:29:18開(晚05分)
東 海 19:34:13
佳 冬 19:36:14 慢行2、3、4
林 邊 19:41:14到(晚06分)(1 )
19:42:54開(晚07分)
鎮 安 19:47:03
南 州 19:50:31到(晚06分)(1B)
19:51:15開(晚05分)
崁 頂 19:55:01
潮 州 20:00:00到(晚06分)(1 )交會95次
20:02:56開(晚04分)
竹 田 20:07:51
西 勢 20:10:20
麟 洛 20:12:00
歸 來 20:13:30
屏 東 20:16:13到(晚03分)(2A)
20:18:11開(晚03分)
六塊厝 20:21:30
九曲堂 20:25:41到(晚03分)(2A)
20:26:41開(晚02分)
後 庄 20:30:50
鳳 山 20:34:30到(晚02分)(1 )
20:35:46開(晚02分)
高 雄 20:42:55到(晚01分)(2A)
20:56:13開(晚01分)
左 營 21:02:37
新左營 21:04:09到(準 點)(1B)
21:06:53開(晚02分)
楠 梓 21:11:12
橋 頭 21:13:54
岡 山 21:16:42到(準 點)(1B)
21:18:19開(晚01分)
路 竹 21:24:16
大 湖 21:26:11
中 洲 21:28:02
保 安 21:30:44
臺 南 21:36:27到(準 點)(1 )
21:39:57開(晚02分)
大 橋 21:42:48
永 康 21:46:03到(晚01分)(2A)
21:47:35開(晚01分)
新 市 21:51:32
善 化 21:57:03到(晚01分)(A )
21:58:01開(晚01分) 慢行5
拔 林 22:02:19
隆 田 22:04:20到(準 點)(1A)
22:05:40開(準 點)
林鳳營 22:10:05
柳 營 22:12:28
新 營 22:15:32到(早01分)(1A)
22:17:07開(準 點)
後 壁 22:23:31
南 靖 22:27:24
水 上 22:29:07
嘉 義 22:34:12到(準 點)(2A)慢行6
22:36:10開(晚01分)
嘉 北 22:39:23
民 雄 22:43:28 2656次停1B月臺待避
大 林 22:47:03
石 龜 22:50:09
斗 南 22:52:49到(準 點)(1A)
22:54:16開(準 點)
斗 六 23:01:01到(準 點)(2A)
23:03:18開(準 點) 慢行7
石 榴 23:08:26
林 內 23:11:43
二 水 23:18:10到(晚01分)(1 )
23:19:09開(晚01分)
田 中 23:25:09到(晚01分)(1A)
23:26:46開(晚02分)
社 頭 23:31:02
永 靖 23:33:34
員 林 23:36:50到(晚03分)(B )
23:38:02開(晚02分)
慢行1:太麻里=金崙間路線K71+400~K72+500,因莫拉克颱風災害搶修完成,
維護行車慢行60KM/H。
慢行2:林邊=佳冬間路線K55~K56,林邊溪橋復舊後,為維行車安全,
指定慢行60KM/H。
慢行3:林邊=佳冬間路線K54+500~K55,林邊溪橋復舊後,為維行車安全,
指定慢行40KM/H。
慢行4:南州=佳冬間路線K52+900~K54+500,林邊溪橋復舊後,為維行車安全,
指定慢行60KM/H。
慢行5:隆田=善化間西正線K334+550~K335+300,
台灣鐵路更新軌道結構計畫慢行90KM/H。
慢行6:嘉義站西主正線之北端站端路線K296+175~800,
二水=南靖間道床強化工程慢行80KM/H。
慢行7:林內=斗六間東、西正線K261+140~300,
代辦斗六市石榴路平交道架設工程梁慢行60KM/H。
乘後心得:
這天82次在2060次誤點的情況下,本來臺東應該就要在2060次之後開車,
結果是到知本才待避2060次,不過無論是高雄以前還是以後的司機,
開得都還算不錯,只有斗六過後可能是由於下雨的緣故,開得比較慢一點。
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