乘車日期：2010.07.26
乘坐車次：99次莒光號慢活列車
行駛區間：池上→大武(順行)
乘坐區間：池上→大武
乘坐車廂：40FPK1007T
列車編組：R114+45PBK32602+40FP10006(K)T+40FP10043(K)T+40FPK1007T+40TPK32224
列車噸數：78 + 45 + 40 * 4 = 283噸
本務機：R114
牽引種別：客甲A
乘坐座位：1車33號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「通」則為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻。
交會為該列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
池 上 13:48:11到(晚 2.0分)(1A)
海 端 13:56:34到(早 0.5分)(1 ) Ｘ1056次
14:01:27 交會1056次自強號(DMU)
14:01:55開(早 0.8分)
關 山 14:08:50到(準 點)(2A)
14:09:31開(晚 0.3分)
月 美 14:14:25到(早 0.3分)(1 )
14:15:01開(早 0.3分)
瑞 和 14:20:28到(晚 0.5分)(1 )
14:21:05開(晚 0.5分)
瑞 源 14:25:42到(晚 0.8分)(1B) Ｘ2079次、待1079次
2079次觀光列車進站內2股(14:27:58到)
(14:30:02開)
14:29:11 交會1079次自強號(DMU2800)
14:31:26開(早 0.3分)
鹿 野 14:37:47到(早 0.3分)(2A)
14:39:10開(準 點)
山 里 14:46:54到(早 1.5分)(1B) Ｘ2053次
14:51:37 交會2053次自強號(DMU3100)
14:52:49開(準 點)
臺 東 15:01:55通(準 點)(3A) 354次普快車停於2A月台
1058次自強號(DMU2800)停於2B月台
15:05:31開(準 點)
康 樂 15:11:28到(晚 0.3分)(1B) Ｘ1079B次
1079B次迴送(DMU2800)進1A月台(15:11:56到)
15:13:25開(準 點)
知 本 15:21:18到(晚 0.3分)(1A)
15:23:27開(早 0.3分)
太麻里 15:34:35到(晚 3.0分)(2A)
15:35:46開(晚 0.5分)
金 崙 15:45:22到(晚 1.5分)(1A) Ｘ355次
355次普快車進1B月台(15:48:25到)
15:49:50開(晚 0.8分)
多 良 15:53:56通 (59k800m)
瀧 溪 15:58:12到(早 0.3分)(1A)
16:00:19開(晚 0.5分)
大 武 16:11:42到(早 0.5分)(2A)
單線區間：池上站-臺東站間、臺東站-大武站間
非電化區間：池上站-臺東站間、臺東站-大武站間
乘後心得：
從早上在太麻里搭上91次，接著搭96次和99次全程，一路上本人搭乘車廂的乘客
數都不超過5人。而在搭乘99次途中還聽到有電話問列車長搭乘人數，列車長回應說
96次9人、99次6人，搭乘率非常地慘。
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