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乘車日期:2013.05.30 乘坐車次:283次太魯閣號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:45TEM1021 列車編組:1列TEMU1000型傾斜式電聯車 列車噸數:45*2+40*6=330噸 牽引種別:TEMU 乘坐座位:2車41號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以2車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 22:07:12到(晚2.3分)(1 )651次停2A月臺待避 22:08:51開(晚1.8分) 大 慶 22:12:19 (晚2.3分) 烏 日 22:13:46 (晚2.3分) 新烏日 22:14:17 (晚2.3分) 成 功 22:15:29 (晚2.0分) 彰 化 22:20:36到(晚2.5分)(1 ) 22:22:04開(晚2.0分) 花 壇 22:26:21 (晚1.8分) 大 村 22:28:49 (晚1.8分) 員 林 22:31:17到(晚1.8分)(A ) 22:32:21開(晚1.3分) 乘後心得: 這天調度員在調度選擇上,是讓651次停臺中2A月臺,283次拐停第1月臺, 可能是考量如果讓651次拐停第1月臺,283次勢必會在機外被擋很兇, 所以才對調過來的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.226.1