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乘車日期:2013.07.26 乘坐車次:281次太魯閣號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:40TEM1001 列車編組:1列TEMU1000型傾斜式電聯車 列車噸數:45*2+40*6=330噸 牽引種別:TEMU 乘坐座位:2車37號(山側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以2車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 22:04:48到(晚11.8分)(2A) 22:06:28開(晚11.5分) 大 慶 22:08:57 (晚11.0分) 烏 日 22:10:19 (晚10.8分) 新烏日 22:10:45 (晚10.8分) 2193次停1A月臺待避 成 功 22:11:57 (晚10.5分) 彰 化 22:17:30到(晚11.5分)(1 ) 22:18:51開(晚10.8分) 花 壇 22:23:05 (晚10.5分) 大 村 22:25:21 (晚10.3分) 員 林 22:27:51到(晚10.3分)(A ) 22:29:02開(晚10.0分) 乘後心得: 這天281次的司機除了在彰化進站有點早減速,開得稍微慢一點之外, 大部份路段開得都比預期好。不過即使在彰化稍微早減速, 誤點會增加1分鐘主要還是排點過緊,成功通過到彰化停車如果要排4.5分, 只有彰化停第2月臺才有機會,如果彰化拐停第1月臺幾乎是不可能辦到。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.226.1