乘車日期：2013.01.21
乘坐車次：181次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1009
列車編組：2輛機車+40PPD2532+11輛其他35噸客車
列車噸數：60*2+40+35*11=545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：10車2號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以通過10車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 21:38:17到(晚5.3分)(2A)
21:40:09開(晚5.3分)
大 慶 21:44:17 (晚6.3分)
烏 日 21:46:12 (晚6.3分) 慢行
新烏日 21:47:10 (晚6.8分) 2367次停1A月臺待避
成 功 21:49:09 (晚7.3分)
彰 化 21:55:12到(晚7.3分)(1 )
21:56:48開(晚5.8分)
花 壇 22:02:13 (晚5.8分)
大 村 22:04:49 (晚5.8分)
員 林 22:07:26到(晚5.5分)(A )
22:08:49開(晚5.3分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~102.01.31 05:00/
時速60公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天181次彰化以北的司機開得算是偏慢，感覺只比莒光號快一點點而已，
彰化以南的司機開得就比較正常一點。
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◆ From: 219.70.59.181