乘車日期：2013.01.23
乘坐車次：145次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPT1158
列車編組：2輛機車+3輛40噸客車+9輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*3+35*9=555噸
牽引種別：PP
乘坐座位：4車24號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以4車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 20:32:39到(晚1.8分)(2A)
20:34:11開(晚1.3分)
大 慶 20:37:47 (晚1.8分)
烏 日 20:39:39 (晚1.8分) 慢行
新烏日 20:40:39 (晚2.3分)
成 功 20:42:16 (晚2.3分)
彰 化 20:48:09到(晚2.3分)(1 )
20:49:54開(晚1.0分)
花 壇 20:54:54 (晚0.5分)
大 村 20:57:30 (晚0.5分)
員 林 21:00:12到(晚0.3分)(A )
21:01:31開(準 點)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~102.01.31 05:00/
時速60公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
跟以前搭145次的經驗相比，這天145次的列車長就很勤於問乘客要不要補票，
整列車似乎有不少旅客是買區間車到車上補差價，不知道是有什麼特別狀況，
抑或只是這位列車長比較認真而已？
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◆ From: 219.70.59.181