乘車日期：2013.01.24
乘坐車次：141次自強號
乘坐區間：豐原→員林
乘坐車廂：35PPC1425
列車編組：2輛機車+3輛40噸客車+9輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*3+35*9=555噸
牽引種別：PP
乘坐座位：1車15號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
豐 原 19:33:09到(晚1.3分)(2B)
19:34:25開(晚0.5分)
潭 子 19:38:54 (晚0.5分)
太 原 19:42:00 (晚0.5分)
臺 中 19:45:32到(晚0.5分)(2A)
19:47:54開(晚1.0分)
大 慶 19:51:33 (晚1.5分)
烏 日 19:53:24 (晚1.5分) 慢行
新烏日 19:54:25 (晚2.0分)
成 功 19:56:01 (晚2.0分)
彰 化 20:02:09到(晚2.3分)(1 )2727次停第2月臺待避
20:03:54開(晚2.0分)
花 壇 20:09:17 (晚1.8分)
大 村 20:11:56 (晚2.0分)
員 林 20:14:40到(晚1.8分)(A )
20:15:54開(晚1.5分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間東正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~12.17 05:00/時速60公里/
臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天搭乘141次可能是因為坐在第1車，比較靠近機車頭，
所以頗有雷聲大雨點小的感覺，雖然聲音聽起來好像開很快，
不過結果似乎不是這個樣子的。
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◆ From: 219.70.59.181