乘車日期：2013.02.01
乘坐車次：114次自強號
乘坐區間：員林→臺中
乘坐車廂：40PPT2004
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：6車4號(山側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
員 林 10:04:58到(晚3.5分)(B )
10:06:12開(晚3.3分)
大 村 10:08:54 (晚3.0分)
花 壇 10:11:17 (晚2.8分)
彰 化 10:16:30到(晚2.5分)(3B)
10:18:17開(晚1.3分)
成 功 10:24:29 (晚1.0分)
新烏日 10:26:06 (晚1.0分)
烏 日 10:26:42 (晚1.3分)
大 慶 10:28:20 (晚0.8分)
臺 中 10:31:30到(晚0.5分)(1 )
10:33:47開(晚0.8分)
乘後心得：
這天114次除了彰化以北的司機起步比較慢之外，整體來說開得還算正常，
主要是因為新烏日→烏日間的慢行沒有了，加上彰化→排點比較鬆，
所以雖然員林誤點3分多鐘開車，但是到臺中時就差不多是接近準點了。
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