乘車日期：2013.03.15
乘坐車次：143次自強號
行駛區間：七堵→高雄(逆行、經山線)
乘坐區間：臺北→高雄(371.5KM)
乘坐車廂：35PPT1030
列車編組：(高雄端)E1003+35PPC1411+35PPT1160+35PPH1337+35PPT1062+
35PPT1043+35PPT1108+35PPC1464+35PPH1345+
35PPT1030+35PPT1002+35PPT1101+40PPD2520+E1022(七堵端)
列車噸數：60 * 2 + 35 * 11 + 40 * 1 = 545噸
本務機：E1003
後連機：E1022
牽引種別：PP
乘坐座位：9車26號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
浮洲站為通過月台電梯的時刻。
新烏日站及新左營站為通過行車室的時刻。
大肚溪南號誌為通過繼電室的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 北 17:59:02到(晚 4.0分)(3B) 進站時5959B次迴送出4A月台
18:01:31開(晚 1.5分) 出站時1264次區間車(EMU700)進4B月台
萬 華 18:05:28通(晚 1.5分) 1268次區間車(EMU500)進1月台
18:08:00 交會124次自強號(EMU300)
板 橋 18:09:35到(晚 1.5分)(2A) 進站時244次自強號(DMU)出1B月台
1243次區間車(EMU700)停於2B月台待避
18:10:51開(晚 1.8分)
18:13:21 交會1274次區間車(EMU700)
浮 洲 18:13:49通(晚 2.3分)
18:14:33 交會4234次區間車(EMU500)
樹 林 18:16:05通(晚 2.0分) 223次新自強號(TEMU2000)停於1A月台
246次自強號(DMU2800)進2B月台
4191次區間車(EMU500)停於3月台
18:16:10 交會126次自強號(PP)
山 佳 18:19:31通(晚 2.5分)
18:20:16 交會1278次區間車(EMU700)
鶯 歌 18:22:36通(晚 2.0分)
18:25:40 交會132次自強號(PP)
18:28:27 交會1282次區間車(EMU700)
桃 園 18:29:07通(晚 2.0分)
內 壢 18:32:51通(晚 2.3分)
中 壢 18:35:10通(晚 2.3分) 550次莒光號停於1月台
177次自強號(PP)停於3B月台待避
18:35:36 交會6902次行李包裹專車
18:37:56 交會1284次區間車(EMU500)
埔 心 18:38:30通(晚 2.0分) 1241次區間車(EMU400)停於1A月台待避
楊 梅 18:40:51通(晚 1.8分) 1288次區間車(EMU700)停於2B月台
18:41:09 交會176次自強號(PP)
楊梅→富岡間被1237次擋
富 岡 18:45:48通(晚 2.8分) 1237次區間車(EMU400)停於2B月台待避
北 湖 18:47:36通(晚 2.5分)
湖 口 18:49:01通(晚 2.5分) 1233次區間車(EMU700)停於1A月台待避
18:50:11 交會134次自強號(EMU300)
18:51:50 交會1292次區間車(EMU700)
新 豐 18:52:29通(晚 2.5分) 525次莒光號停於2B月台待避
18:52:41 交會1298次區間車(EMU700)
竹 北 18:56:05通(晚 2.5分) 2551次區間車(EMU500)停於站內
北 新 竹 18:58:40通(晚 2.3分) 1836次區間車(45DR1000)停於2A月台
18:58:52 交會516次莒光號
新 竹 18:59:43通(晚 1.8分) 2A月台通過
284次太魯閣號(TEMU1000)停於2B月台
19:00:19 交會1302次區間車(EMU500)
19:02:57 交會2158次區間車(EMU500)
香 山 19:04:56通(晚 1.5分)
19:06:25 交會136次自強號(PP)
崎 頂 19:08:39通(晚 1.3分) 2548次區間車(EMU400)進2月台
竹 南 19:12:06通(晚 1.0分) 2B月台通過
19:12:33 交會554次莒光號
造 橋 19:15:09通(晚 1.3分)
豐 富 19:18:42通(晚 1.3分)
苗 栗 19:20:44通(晚 0.8分)
南 勢 19:24:39通(晚 1.3分)
銅 鑼 19:27:01通(晚 1.0分)
19:29:37 交會142次自強號(PP)
三 義 19:31:00通(晚 0.5分) 2357次區間車(EMU700)停於2B月台待避
19:32:36 交會2164次區間車(EMU500)
泰 安 19:36:59通(晚 1.0分)
后 里 19:38:26通(晚 1.0分)
19:40:08 交會2次觀光列車
豐 原 19:42:27通(晚 1.0分)
潭 子 19:45:24通(晚 1.0分)
19:47:52 交會2362次區間車(EMU500)
太 原 19:48:13通(晚 0.8分)
進臺中站被141次擋，機外差點停車
19:49:40 交會144次自強號(PP)
臺 中 19:54:00到(晚 3.0分)(2A) 2168次區間車(EMU500)停於1月台(19:55:11開)
19:55:55開(晚 2.0分)
大 慶 19:59:18通(晚 2.3分)
烏 日 20:00:56通(晚 2.0分) 2364次區間車(EMU500)進1A月台
新 烏 日 20:01:27通(晚 2.0分) 2727次區間快車(45DR1000)停於1A月台待避
成 功 20:02:51通(晚 1.8分) 2627次區間車(EMU600)進2A月台
大 肚 南 20:05:12通(晚 1.8分)
20:07:41 交會2558次區間車(EMU500)
彰 化 20:09:03到(晚 2.0分)(1 )
20:11:13開(晚 1.3分) 出站時2727次區間快車(45DR1000)進2B月台
2172次區間車(EMU400)進3B月台
花 壇 20:16:41通(晚 1.3分)
20:18:16 交會522次莒光號
大 村 20:19:16通(晚 1.3分)
20:20:38 交會148次自強號(PP)
員 林 20:21:21通(晚 1.3分)
永 靖 20:23:29通(晚 1.5分)
20:24:00 交會7802次貨列
社 頭 20:25:32通(晚 1.5分)
20:26:09 交會2368次區間車(EMU500)
田 中 20:28:06通(晚 1.5分) 2353次區間車(EMU500)停於1B月台待避
二 水 20:31:09通(晚 1.8分) 2178次區間車(EMU500)進1月台
林 內 20:35:30通(晚 1.5分)
石 榴 20:37:49通(晚 1.3分)
斗 六 20:40:20通(晚 1.3分) 141次自強號(PP)停於1A月台待避
3233次區間車(EMU500)停於2B月台
20:44:11 交會152次自強號(PP)
斗 南 20:44:17通(晚 1.3分) 523次莒光號停於1B月台待避
石 龜 20:46:26通(晚 1.5分)
20:47:22 交會2372次區間車(EMU500)
大 林 20:48:48通(晚 1.3分)
民 雄 20:51:43通(晚 1.3分)
20:54:16 交會3202次區間車(EMU500)
嘉 北 20:55:06通(晚 1.0分)
嘉 義 20:56:37通(晚 0.5分)
20:59:24 交會750次莒光號
水 上 20:59:59通(晚 0.5分)
南 靖 21:01:23通(晚 0.5分)
21:01:39 交會3204次區間車(EMU500)
後 壁 21:04:25通(準 點)
新 營 21:08:21通(早 0.8分)
21:09:53 交會3208次區間車(EMU500)
柳 營 21:10:31通(早 1.0分)
21:12:06 交會154次自強號(PP)
林 鳳 營 21:12:33通(早 1.0分)
隆 田 21:15:34通(早 1.0分) 3227次區間車(EMU500)停於2B月台待避
拔 林 21:16:54通(早 1.0分)
善 化 21:20:28通(早 0.5分)
南 科 21:22:06通(早 0.5分)
21:24:10 交會3212次區間車(EMU500)
新 市 21:24:27通(早 0.5分)
永 康 21:27:47通(早 0.3分) 6901次行李包裹專車停於2B月台待避
大 橋 21:29:50通(早 0.8分)
21:31:43 交會3214次區間車(EMU500)
臺 南 21:32:29到(早 0.5分)(2A) 3781次區間車(EMU600)停於2B月台
21:35:29開(晚 0.5分)
21:39:48 交會524次莒光號
保 安 21:41:20通(晚 0.3分)
仁 德 21:42:12通(晚 0.3分)
21:42:41 交會3776次區間車(EMU600)
中 洲 21:43:37通(準 點)
大 湖 21:45:57通(晚 1.0分)
路 竹 21:47:43通(晚 0.8分)
三 埤 21:49:05通
21:49:27 交會3218次區間車(EMU500)
岡 山 21:51:35通(晚 0.5分) 521次莒光號停於2B月台待避
橋 頭 21:53:27通(晚 0.5分) 3223次區間車(EMU500)停於2B月台待避
楠 梓 21:55:40通(晚 0.3分)
21:57:48 交會3222次區間車(EMU500)
新 左 營 21:58:43通(晚 0.3分)
新左營→左營間被3543次擋
21:58:57 交會228次自強號(DMU)
左 營 22:00:39通(晚 1.3分)
左營→鼓山間被3543次擋
鼓 山 22:04:36通(晚 2.5分)
進高雄站被3224次擋，機外差點停車
22:06:55 交會3224次區間車(EMU600)
高 雄 22:09:55到(晚 3.0分)(4B) 3543次區間車(SP)停於5B月台
慢行區間：
1.樹林~山佳間東、西正線K42+850=K43+150，樹調捷運化通勤車站月台新建工程，
慢行60KM/H。
2.楊梅站東、西主正線K77+060=180，車行地下道新建工程，慢行80KM/H。
3.隆田~善化間東西正線K334+500=K335+340，高雄縣甲仙地震影響，慢行80KM/H。
4.隆田~善化間東正線K336+200=700，臺灣鐵路更新軌道結構計畫，慢行80KM/H。
5.新市~永康間東、西正線K347+200=K350+150，鹽水溪橋改建工程，慢行90KM/H。
6.中洲~大湖間東西正線K370+400=800，環島鐵路安全提昇-二層溪橋改善工程，
慢行70KM/H。
乘後心得：
這天 143次跑得大致挺順的，雖然這個時段縱貫線北部段的逆行列車幾乎都誤點
嚴重，但是 143次只有在楊梅站至富岡站間被1237次擋了一下而已。進入山線後則是
在進臺中站時，推測應該是被 141次擋在機外差點停車，不過 141次還是跑到斗六站
才待避 143次，中途並沒有再擋到 143次。進入縱貫線南部段後原本都是一路順暢，
看起來很有機會準點到高雄站，可惜新左營站至高雄站間被3543次擋而慢慢跑，進高
雄站時還被3224次擋到在機外差點停車，所以最後晚了 3分鐘到高雄站。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 58.115.153.178
※ 編輯: Jiashiang 來自: 58.115.153.178 (03/21 11:56)