乘車日期:2013.04.22
乘坐車次:145次自強號
乘坐區間:臺中→員林
乘坐車廂:35PPT1134
列車編組:2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數:60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別:PP
乘坐座位:6車40號(海側靠走道)
記錄最小單位:秒
準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈),
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 20:31:12到(晚0.3分)(2A)
20:33:21開(晚0.3分)
大 慶 20:37:02 (晚1.0分)
烏 日 20:38:41 (晚0.8分)
新烏日 20:39:15 (晚0.8分) 2361次停1A月臺待避
成 功 20:40:36 (晚0.5分) 成功→彰化被擋
彰 化 20:47:21到(晚1.3分)(1 )
20:49:19開(晚0.3分)
花 壇 20:55:06 (晚0.5分)
大 村 20:57:47 (晚0.8分)
員 林 21:00:21到(晚0.3分)(A )
21:01:36開(準 點)
乘後心得:
這天145次無論是彰化以北還是彰化以南的司機,速度上的表現都還算正常,
只是起步有略顯偏慢的情況。另外在成功→彰化間有被擋的情況,
原本以為是被525次擋,不過從之後的運轉情況看來,好像也不是。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 117.56.226.1