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乘車日期:2013.04.22 乘坐車次:145次自強號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:35PPT1134 列車編組:2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車 列車噸數:60*2+40*2+35*10=550噸 牽引種別:PP 乘坐座位:6車40號(海側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以6車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 20:31:12到(晚0.3分)(2A) 20:33:21開(晚0.3分) 大 慶 20:37:02 (晚1.0分) 烏 日 20:38:41 (晚0.8分) 新烏日 20:39:15 (晚0.8分) 2361次停1A月臺待避 成 功 20:40:36 (晚0.5分) 成功→彰化被擋 彰 化 20:47:21到(晚1.3分)(1 ) 20:49:19開(晚0.3分) 花 壇 20:55:06 (晚0.5分) 大 村 20:57:47 (晚0.8分) 員 林 21:00:21到(晚0.3分)(A ) 21:01:36開(準 點) 乘後心得: 這天145次無論是彰化以北還是彰化以南的司機,速度上的表現都還算正常, 只是起步有略顯偏慢的情況。另外在成功→彰化間有被擋的情況, 原本以為是被525次擋,不過從之後的運轉情況看來,好像也不是。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.226.1