乘車日期：2013.04.25
乘坐車次：116B次
乘坐區間：台北→七堵
乘坐車廂：PPC1448
列車編組：E1012←PPD25??+11*1000←E1003
列車噸數：545噸
牽引種別：PP
乘坐座位：11車26號
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
「 」為通過11車車燈或月台前端的時間。
台 北 14:00:36到
14:03:33開(晚0.5分)施工慢行25KM/HR
松 山 14:09:39
南 港 14:11:27 一路被116次些微影響
汐 科 14:14:44
汐 止 14:16:09 進站號誌黃燈，出站拐道岔
五 堵 14:17:42
百 福 14:20:16
七 堵 14:24:35到 3A
乘後心得：
今天高鐵出包，剛好加開這班詭異的自強號，車上幾乎全空，
我也只是因為PP非專車回送不停松山很難得才來朝聖，
還好116次沒有誤點太多，所以116B次還有辦法高速通過松山(約90-95)，
一直開到汐科附近才有被擋到，以後應該很難再搭到不停松山的PP了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.212.242