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乘車日期:2013.05.09 乘坐車次:177次自強號 乘坐區間:臺中→彰化 乘坐車廂:35PPT1200 列車編組:2輛機車+40PPD2514+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:無座,坐4車34號(海側靠窗) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以4車號碼牌(燈)為記錄點。 臺 中 20:08:36到(早0.5分)(2A) 20:11:14開(晚0.3分) 大 慶 20:14:21 (晚0.3分) 烏 日 20:15:57 (準 點) 新烏日 20:16:32 (準 點) 成 功 20:17:55 (準 點) 成功→彰化被2357次擋 彰 化 20:24:30到(晚0.5分)(1 )2357次停第1月臺待避 20:27:43開(晚0.8分) 乘後心得: 以前2357次是在新烏日待避177次的時候,不常影響到177次, 後來改在彰化待避了以後,影響的機率有變高一些,不過只要2357次不誤點, 就算被影響也不會太嚴重。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.226.1