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乘車日期:2013.06.13 乘坐車次:137次自強號 乘坐區間:豐原→員林 乘坐車廂:35PPT1165 列車編組:2輛機車+40PPD25??+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:PP 乘坐座位:5車40號(海側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過站房的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以通過5車號碼牌(燈)為記錄點。 豐 原 19:02:33到(晚0.5分)(2B) 19:04:32開(晚0.5分) 潭 子 19:08:30 (準 點) 太 原 19:11:16 (早0.3分) 臺 中 19:15:00到(準 點)(2A) 19:17:46開(晚0.8分) 大 慶 19:21:00 (晚1.0分) 烏 日 19:22:39 (晚0.8分) 新烏日 19:23:15 (晚0.8分) 成 功 19:24:46 (晚0.8分) 彰 化 19:30:54到(晚1.0分)(1 ) 19:33:48開(晚0.8分) 花 壇 19:39:41 (晚1.3分) 大 村 19:42:26 (晚1.5分) 員 林 19:45:14到(晚1.3分)(A ) 19:46:24開(晚1.0分) 乘後心得: 這天137次的司機速度上的表現還算正常,主要是進站跟通過低速限路段時, 感覺都有太早減速的情況,所以整體看起來是比較慢的。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.226.1