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乘車日期:2013.08.23 乘坐車次:127次自強號 乘坐區間:新竹→苗栗 乘坐車廂:35PPT1063 列車編組:2輛機車+40PPD2527+11輛其他35噸客車 列車噸數:60*2+40+35*11=545噸 牽引種別:表訂EMU,實際PP 乘坐座位:無座,坐11車51號(山側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過順行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以11車號碼牌(燈)為記錄點。 新 竹 15:17:30到(晚 9.5分)(2A) 15:19:09開(晚 9.3分) 香 山 15:25:41 (晚 9.3分) 崎 頂 15:29:39 (晚 9.3分) 竹 南 15:33:09 (晚 9.3分) 515次停2A月臺待避 造 橋 15:36:24 (晚 9.5分) 豐 富 15:39:54 (晚 9.5分) 苗 栗 15:42:48到(晚 9.3分)(1 ) 15:44:28開(晚10.0分) 乘後心得: 這天127次使用12輛PP車編組行駛,另外受到有車輛在新豐附近故障的影響, 515次誤點非常多,所以提早在竹南就待避127次。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.171.28