乘車日期：2013.09.06
乘坐車次：181次自強號
乘坐區間：臺中→員林
乘坐車廂：35PPH1314
列車編組：2輛機車+2輛40噸客車+10輛35噸客車
列車噸數：60*2+40*2+35*10=550噸
牽引種別：PP
乘坐座位：3車36號(海側靠走道)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以3車號碼牌(燈)為記錄點。
臺 中 21:40:54到(晚 8.0分)(1 )
21:43:27開(晚 8.5分) 慢行
大 慶 21:47:12 (晚 9.3分)
烏 日 21:49:04 (晚 9.0分)
新烏日 21:49:39 (晚 9.3分) 2367次停1A月臺待避
成 功 21:51:02 (晚 9.0分)
彰 化 21:57:55到(晚10.0分)(1 )
21:59:39開(晚 8.8分)
花 壇 22:05:09 (晚 8.8分)
大 村 22:07:42 (晚 8.8分)
員 林 22:10:27到(晚 8.5分)(A )
22:12:03開(晚 8.5分)
慢行路段：
臺中＝大慶間東正線/K197+300~500/102.08.28 20:30~09.13 16:30/時速80公里/
因路基為維行車安全，指定慢行102.08.28(211)
乘後心得：
這天181次的司機沿途開得還算是正常，主要是因為在彰化進站停車後，
又突然往前走了一下才停車關門，算是電車でGO裡面的「驛構內再加速」，
造成有拖延的情況，不知道是原本停車的位置不準確，
還是不方便身障旅客上下車？
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◆ From: 219.70.38.140