乘車日期：2013.08.18
乘坐車次：138次自強號
行駛區間：高雄→七堵(順行、經山線)
乘坐區間：高雄→板橋(364.3KM)
乘坐車廂：35PPC1460
列車編組：(七堵端)E1052+40PPD2530(H)+35PPT1147+35PPT1053+35PPT1105+
35PPH1319+35PPC1460+35PPT1118+40PPT2001+
35PPT1100+35PPH1330+35PPT1113+35PPC1417+E1063(高雄端)
列車噸數：60 * 2 + 40 * 2 + 35 * 10 = 550噸
本務機：E1052
後連機：E1063
牽引種別：PP
乘坐座位：7車26號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
新左營站、新烏日站為通過行車室的時刻。
大肚溪南號誌站為通過繼電室的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 (4B) 704次莒光號停於4A月台
3173次區間車(EMU500)停於5A月台
16:01:17開(晚 1.3分)
鼓 山 16:05:11通(晚 1.8分)
左 營 16:07:52通(晚 1.3分)
新 左 營 16:09:01通(晚 1.5分) 307次自強號(DMU2800)停於3B月台
楠 梓 16:12:07通(晚 1.5分)
16:14:19 交會3177次區間車(EMU500)
橋 頭 16:14:39通(晚 1.8分)
岡 山 16:16:32通(晚 1.5分)
路 竹 16:20:33通(晚 1.5分) 3181次區間車(EMU500)進2B月台
大 湖 16:22:20通(晚 1.3分) 3182次區間車(EMU500)停於1月台待避
中 洲 16:24:36通(晚 1.5分)
16:25:39 交會123次自強號(PP)
仁 德 16:26:01通(晚 1.5分)
保 安 16:26:56通(晚 1.5分)
臺 南 16:32:12到(晚 1.3分)(1 ) 3753次區間車(EMU600)停於2B月台
16:35:11開(晚 2.3分)
16:36:44 交會3183次區間車(EMU500)
大 橋 16:38:02通(晚 2.5分)
永 康 16:40:14通(晚 2.3分)
16:40:20 交會3187次區間車(EMU500)
新 市 16:42:56通(晚 2.0分) 3748次區間車(EMU500)停於2A月台待避
16:44:12 交會513次莒光號
南 科 16:45:13通(晚 1.8分)
善 化 16:46:39通(晚 1.8分)
拔 林 16:49:01通(晚 1.0分)
隆 田 16:50:13通(晚 0.8分)
16:50:37 交會3191次區間車(EMU500)
林 鳳 營 16:52:55通(晚 0.5分)
16:53:12 交會125次自強號(PP)
柳 營 16:54:47通(晚 0.3分)
進新營站被3178次擋
16:56:52 交會7201次貨列
新 營 16:57:30通(晚 1.0分) 通過時差點臨時停車，被3178次擋
17:03:09 交會3197次區間車(EMU500)
後 壁 17:03:30通(晚 3.0分) 3178次區間車(EMU500)停於2B月台待避
南 靖 17:06:40通(晚 2.8分)
水 上 17:08:15通(晚 2.8分)
17:11:03 交會753次莒光號
嘉 義 17:13:07到(晚 3.0分)(2A) 3201次區間車(EMU500)停於2B月台(17:13:36開)
17:15:20開(晚 3.3分)
嘉 北 17:19:19通(晚 3.8分)
民 雄 17:22:39通(晚 4.3分) 518次莒光號停於1A月台待避
大 林 17:25:37通(晚 4.0分) 3203次區間車(EMU500)停於3月台
17:27:12 交會133次自強號(EMU1200)
石 龜 17:28:18通(晚 4.3分)
斗 南 17:30:14通(晚 4.3分) 7802次貨列停於1B月台待避
17:31:47 交會2341次區間車(EMU500)
斗 六 17:34:15通(晚 3.8分) 2164次區間車(EMU500)停於1A月台
3211次區間車(EMU500)停於2B月台
石 榴 17:36:56通(晚 4.0分)
林 內 17:39:40通(晚 3.8分)
17:40:34 交會515次莒光號
二 水 17:44:16通(晚 3.8分) 2171次區間車(EMU500)進2A月台
田 中 17:47:21通(晚 3.8分)
社 頭 17:49:46通(晚 3.8分)
永 靖 17:51:51通(晚 3.8分)
17:52:25 交會517次莒光號
員 林 17:53:58通(晚 4.0分)
17:54:34 交會135次自強號(PP)
大 村 17:55:56通(晚 4.0分)
花 壇 17:58:19通(晚 3.8分)
18:00:50 交會2343次區間車(EMU500)
彰 化 18:03:21到(晚 3.3分)(3B) 進站時2725次區間車(45DR1000)出1月台
2537次區間車(EMU500)停於2B月台
(18:03:33入庫)
18:04:51開(晚 2.8分) 出站時2177次區間車(EMU500)進1月台
大 肚 南 18:08:25通(晚 3.0分)
成 功 18:10:51通(晚 2.3分)
新 烏 日 18:12:30通(晚 2.5分) 2622次區間車(EMU500)進1B月台
2358次區間車(EMU500)停於2B月台待避
烏 日 18:13:00通(晚 2.5分)
18:14:12 交會2347次區間車(EMU500)
大 慶 18:14:42通(晚 2.3分)
18:15:22 交會2181次區間車(EMU500)
臺 中 18:17:48到(晚 1.8分)(1 )
18:20:15開(晚 2.3分)
18:22:22 交會175次自強號(PP)
太 原 18:23:43通(晚 2.3分)
潭 子 18:26:08通(晚 1.8分)
18:26:30 交會2351次區間車(EMU500)
豐 原 18:29:00通(晚 1.0分) 521次莒光號停於2B月台
18:33:15 交會2183次區間車(EMU500)
后 里 18:33:20通(晚 0.3分) 2624次區間車(EMU500)停於1A月台
泰 安 18:34:53通(晚 0.5分)
三 義 18:40:31通(晚 0.5分) 554次莒光號停於1A月台待避
銅 鑼 18:45:06通(晚 0.5分)
18:45:57 交會137次自強號(PP)
南 勢 18:47:58通(晚 1.0分)
苗 栗 18:52:18通(晚 1.3分) 136次自強號(PP)停於2B月台待避
豐 富 18:54:29通(晚 1.5分)
18:56:23 交會2357次區間車(EMU700)
造 橋 18:57:59通(晚 1.5分)
竹 南 19:01:32通(晚 1.0分) 2股通過
2548次區間車(EMU500)進1A月台
19:03:01 交會141次自強號(PP)
崎 頂 19:04:42通(晚 0.3分)
19:08:21 交會525次莒光號
香 山 19:08:49通(晚 0.3分)
19:10:01 交會1233次區間車(EMU500)
19:13:33 交會177次自強號(PP)
新 竹 19:14:10通(晚 0.3分) 2187次區間車(EMU500)停於3A月台
1766次區間車(EMU500)停於3B月台
19:14:36 交會2551次區間車(EMU500)
北 新 竹 19:15:06通(早 0.5分)
19:15:34 交會1241次區間車(EMU400)
竹 北 19:17:46通(早 0.3分)
19:18:38 交會145次自強號(PP)
竹北→新豐間被1302次擋
新 豐 19:23:01通(晚 1.5分) 1302次區間車(EMU700)停於1A月台待避
19:25:54 交會1243次區間車(EMU500)
湖 口 19:26:46通(晚 1.8分)
19:27:23 交會1247次區間車(EMU700)
北 湖 19:28:12通(晚 1.8分)
富 岡 19:29:59通(晚 1.5分)
19:31:30 交會1251次區間車(EMU700)
楊 梅 19:34:04通(晚 1.5分) 516次莒光號停於2B月台待避
19:36:12 交會147次自強號(EMU1200)
埔 心 19:36:19通(晚 1.3分)
中 壢 19:39:53通(晚 1.5分) 4244次區間車(EMU500)停於1月台待避
1257次區間車(EMU700)出3A月台
252次自強號(PP)停於3B月台
內 壢 19:42:24通(晚 1.5分)
桃 園 19:46:34通(晚 1.5分) 1298次區間車(EMU700)停於1月台待避
651次莒光號進2A月台
桃園→鶯歌間被擋
19:51:19 交會181次自強號(PP)
19:53:39 交會1261次區間車(EMU700)
鶯 歌 19:54:28通(晚 2.5分)
19:57:30 交會1263次區間車(EMU600)
山 佳 19:57:52通(晚 2.3分)
19:58:36 交會277次自強號(PP)
樹 林 20:01:25通(晚 2.5分)
20:02:04 交會1271次區間車(EMU700)
浮 洲 20:03:32通(晚 2.0分)
20:04:52 交會1B次迴送
板 橋 20:06:17到(晚 2.3分)(1B)
20:07:49開(晚 1.8分)
慢行區間：
1.中洲~大湖間東、西正線K370+400=800，環島鐵路安全提昇-二層溪橋改善工程，
慢行70KM/H。
2.樹林~山佳間東、西正線K42+850=K43+150，樹調捷運化通勤車站月台新建工程，
慢行60KM/H。
乘後心得：
這天的 138次在進新營站時開始至後壁站間推測是被3178次擋，之後嘉義站出站
很慢，竹北站至新豐站間被1302次擋，桃園站至鶯歌站間則不曉得什麼原因被擋，不
過被擋的路段還不算太長，加上整體排點不算緊，因此最後只晚 2分左右到板橋站。
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◆ From: 115.43.11.29