乘車日期：2013.09.20
乘坐車次：自強116次
乘坐區間：高 雄→台 南
乘坐車廂：35PPC1453
列車編組：12節PP客車編組
本 務 機：（七堵）E1054＋E1037（屏東）
牽引種別：PP
乘坐座位（無座位請寫站立地點）：1車46號（山側靠窗）
記錄最小單位：分（因記錄使用手機附有的碼表來計時，故記錄最小單位為「分」）
記錄方式：1. 「到」指列車完全停止的時刻
2. 「開」指列車開始前進的時刻
3. 「通過」則為座位所在位置通過站房出入口的時刻，若無出入口則為
通過站房中央的時刻
4. 記錄時使用Nokia1682，時刻以117報時台校時校正
高 雄 08:55到(4B)
09:01開(誤01分)
左 營 09:08(06"52)
新左營 09:09(07"47)
楠 梓 09:12(10"54)
橋 頭 09:15(13"16)
岡 山 09:17(15"55)到
09:19開(1B，誤02分)
路 竹 09:24(05"06)
大 湖 09:26(06"56)
中 洲 09:28(09"09) 進站前，行經二層溪鐵橋慢行(70km/h)
仁 德 09:29(10"28) 仁德車站「最慢」於2013/12/31前啟用
保 安 09:30(11"07) 保安車站的第一月台尚未啟用
台 南 09:35(16"13)到
09:38開(1 ，誤02分)
乘後心得：
稍早從潮州站搭乘自強302次坐到高雄站中途下車後，接下來就換搭乘自強116次返回
台南站，車票也是從潮州～台南，沒有劃座位。只不過此列車的運轉當中，高雄站就開始
出現稍有延誤發車的情形，直到岡山以後就開始增加了兩分鐘的誤點。
另一方面，仁德車站的啟用日期來看，始終都沒有什麼消息，本人以為此車站有機會
在9/25大改點當天啟用。另外稍早在台南站所買到的時刻表（大坤版，封面為普悠瑪號）
當中，仁德車站的啟用日期，依舊是寫出「另行公告」的狀態，外加「沙崙線」所列出的
仁德車站時刻有出現紅字。如果說此車站在今年年底前尚未啟用而面臨跳票的話，搞不好
此車站的施工當中，隨時會出現重大弊案的可能性很高！
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