乘車日期：102.02.24
乘坐車次：134次自強號
乘坐區間：竹 北→臺 北
乘坐車廂：45EP305
列車編組：EMU300型3組9輛
列車噸數：435噸
牽引種別：EMU速
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車29號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進
通過則為第2車通過站房的時刻
竹 北 18:44:46到(晚3.3分)
18:46:12開(晚4.3分)
新 豐 18:50:08 (晚4.8分)
湖 口 18:53:46 (晚4.8分)
北 湖 18:55:15 (晚4.8分)
富 岡 18:57:03 (晚4.5分)
楊 梅 19:01:20 (晚4.8分)慢行
埔 心 19:03:40 (晚4.8分)
中 壢 19:07:17 (晚4.8分)
內 壢 19:09:52 (晚4.8分)
桃 園 19:13:35 (晚4.5分)
鶯 歌 19:20:05 (晚4.0分)
山 佳 19:23:28 (晚4.0分)山佳-樹林間被1288次擋
樹 林 19:27:46 (晚4.8分)1288次2B待避
浮 洲 19:29:56 (晚4.5分)
板 橋 19:32:39到(晚4.8分)
19:34:08開(晚4.3分)
萬 華 19:38:21 (晚3.3分)
台 北 19:41:40到(晚2.8分)
19:44:26開(晚1.5分)
慢行路段：楊梅站東、西主正線 車行地下道新建工程 80K/H
乘後心得：該車次燈會期間增停竹北站，因前一天需補班補課、對看燈會的民眾而言
搭這班車太早再加上前一班區間車(1292次，忘記看在哪站待避)把一些人
潮載走，使得該班車沒有出現之前週日的搭車人潮(幾乎坐滿，站票極少)
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