乘車日期：2013.08.12
乘坐車次：126次自強號
乘坐區間：新竹→中壢
乘坐車廂：45EP308
列車編組：3組EMU300型電聯車
列車噸數：3*(50*2+45)=435噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：無座，站5車逆行端
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以5車號碼牌(燈)為記錄點。
新 竹 17:20:44到(晚2.8分)(1 )
17:22:55開(晚3.0分)
北新竹 17:24:19 (晚1.8分)
竹 北 17:27:12 (晚2.3分)
新 豐 17:30:40 (晚2.3分)
湖 口 17:34:33 (晚2.5分)
北 湖 17:36:08
富 岡 17:37:58 (晚2.5分)
楊 梅 17:42:04 (晚2.5分) 1278次停2B月臺待避
埔 心 17:44:33 (晚2.5分)
中 壢 17:49:09到(晚2.8分)(1 )
17:51:24開(晚3.5分)
乘後心得：
星期一的126次乘坐情況非常好，3組9節車廂都有一些站著的旅客，
不知道是這班車每天都很熱門，還是這天格外多人搭乘。
而司機開得只算普通而已，雖然起步比PP車快，不過速度的表現不怎麼樣。
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◆ From: 114.37.134.157