乘車日期：2013.08.24
乘坐車次：121次自強號
乘坐區間：新竹→后里
乘坐車廂：50EM305
列車編組：3組EMU300型電聯車
列車噸數：3*(50*2+45)=435噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：新竹→苗栗無座，站1車順行端
苗栗→后里1車41號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以1車號碼牌(燈)為記錄點。
新 竹 11:3?:??到(未 記)(2A)
11:41:57開(晚1.0分)
香 山 11:48:21 (晚0.8分)
崎 頂 11:52:16 (晚0.8分)
竹 南 11:56:10到(晚0.8分)(2B)
11:57:34開(晚0.5分)
造 橋 12:01:36 (晚0.5分) 竹南→苗栗被1157次擋
豐 富 12:05:36 (晚1.0分)
苗 栗 12:10:15到(晚2.3分)(1 )
12:11:28開(晚2.0分)
南 勢 12:16:28 (晚1.0分)
銅 鑼 12:18:57 (晚1.0分)
三 義 12:23:21 (晚0.8分)
泰 安 12:30:58 (晚2.5分)
后 里 12:33:00到(晚2.0分)(2A)
12:34:06開(晚2.0分)
乘後心得：
121次雖然只開到斗南，不過乘車情況非常好，而司機雖然起步有快一點，
不過速度上開得有比較偏慢，加上被1157次擋，所以有誤點增加的情況。
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◆ From: 114.37.171.28
※ 編輯: OhmoriHarumi 來自: 114.37.171.28 (08/25 11:12)