→ ortz:我有搭過11點整開往花蓮的自強號 尤其是第12車廂 03/21 06:59
→ ortz:很明顯一組兩人 前面問完後 後面接著開始查票 03/21 06:59
乘車日期：2013.03.15
乘坐車次：112次自強號
行駛區間：高雄→基隆(順行、經海線)
乘坐區間：高雄→桃園(實際里程：347.1KM，營業里程：342.4KM)
乘坐車廂：EM1212
列車編組：EMC1204+EP1202B+EM1201+EM1202+EP1203M+EM1212+EM1211+EP1209B+EMC1203
(基隆端) (高雄端)
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：4車21號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
新左營站為通過行車室的時刻。
大肚溪南號誌及談文南號誌站為通過繼電室的時刻。
「Ｘ」為單線區間停車交會該反向列車。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
高 雄 (4B) 7211次(TP)停於3B月台
3502B次迴送(R109)停於站內10股
3124次區間車(EMU500)停於4A月台
07:00:51開(晚 0.8分)
07:03:33 交會301次自強號(DMU2800)
鼓 山 07:04:30通(晚 1.0分)
左 營 07:07:02通(晚 0.5分)
新 左 營 07:08:12通(晚 0.8分)
07:08:30 交會3111次區間車(EMU500)
楠 梓 07:11:06通(晚 0.5分)
橋 頭 07:13:27通(晚 0.5分)
岡 山 07:15:27通(晚 0.5分) 3113次區間車(EMU500)出2A月台
路 竹 07:19:37通(晚 0.5分)
大 湖 07:21:22通(晚 0.3分)
中 洲 07:23:24通(晚 0.5分) 3117次區間車(EMU500)停於1B月台
3704次區間車(EMU600)進3月台
仁 德 07:24:50通(晚 0.3分)
保 安 07:25:41通(晚 0.3分)
07:29:20 交會3121次區間車(EMU500)
臺 南 07:30:58到(準 點)(1 ) 3707次區間車(EMU600)進2A月台(07:33:26到)
07:33:32開(晚 0.5分)
大 橋 07:36:36通(晚 1.0分)
07:37:25 交會3123次區間車(EMU500)
永 康 07:38:40通(晚 0.8分)
07:39:20 交會101次自強號(PP)
新 市 07:42:08通(晚 1.3分) 3122次區間車(EMU500)停於2A月台待避
南 科 07:44:33通(晚 1.0分)
07:45:53 交會3127次區間車(EMU500)
善 化 07:46:26到(晚 0.5分)(1A)
07:47:26開(晚 0.5分)
拔 林 07:52:21通(晚 1.3分)
隆 田 07:53:38通(晚 1.3分)
07:55:49 交會751次莒光號
林 鳳 營 07:56:30通(晚 1.0分)
柳 營 07:58:30通(晚 1.0分)
07:59:26 交會7801次貨列
新 營 08:01:03到(晚 0.5分)(1A)
08:02:34開(晚 0.5分)
08:06:54 交會3131次區間車(EMU500)
後 壁 08:08:33通(晚 1.0分)
南 靖 08:11:52通(晚 0.8分)
水 上 08:13:25通(晚 1.0分)
08:16:43 交會3133次區間車(EMU500)
嘉 義 08:18:00到(晚 1.0分)(2A) 3137次區間車(EMU500)停於2B月台
08:19:52開(晚 0.8分)
嘉 北 08:23:30通(晚 1.0分)
08:24:23 交會503次莒光號
民 雄 08:27:02通(晚 1.5分) 504次莒光號停於1A月台待避
大 林 08:30:02通(晚 1.5分)
石 龜 08:32:44通(晚 1.8分)
斗 南 08:34:37通(晚 1.5分) 2313次區間車(EMU500)進1B月台
斗 六 08:39:36到(晚 1.0分)(2A) 3143次區間車(EMU500)停於1A月台
3141次區間車(EMU500)停於2B月台
08:41:00開(晚 1.0分)
石 榴 08:45:06通(晚 1.5分)
林 內 08:47:50通(晚 1.3分) 2117次區間車(EMU500)停於1A月台
08:52:34通(晚 1.5分)
田 中 08:55:57通(晚 2.0分)
08:57:08 交會655次莒光號
社 頭 08:58:22通(晚 1.8分) 1202次區間車(EMU700)停於2A月台待避
08:59:41 交會2707次區間快車(45DR1000)
永 靖 09:00:30通(晚 2.0分)
09:02:11 交會1次觀光列車
員 林 09:03:11到(晚 1.8分)(1B)
09:04:09開(晚 1.3分)
09:07:22 交會2317次區間車(EMU500)
大 村 09:07:34通(晚 1.5分)
花 壇 09:09:59通(晚 1.5分)
09:11:10 交會2127次區間車(EMU500)
彰 化 09:14:47到(晚 0.8分)(3B)
09:16:49開(晚 0.8分)
09:19:52 交會2131次區間車(EMU500)
大 肚 南 09:20:54通(晚 1.0分)
進追分站前轉入東正線
追 分 09:24:11通(晚 0.8分)
大 肚 09:27:07通(準 點)
進龍井站被505次稍擋
龍 井 09:30:03通(準 點) 505次莒光號停於1B月台交會
沙 鹿 09:33:34到(晚 0.5分)(1B) Ｘ2611次
2611次區間車(EMU500)進1A月台(09:34:11到)
09:35:16開(晚 1.3分)
清 水 09:39:22到(晚 1.3分)(1B) 逆行貨列停於2A月台
09:40:07開(晚 1.0分)
列車行駛東正線
臺 中 港 09:45:53通(晚 2.0分) 2513次區間車(EMU500)進1B月台
列車行駛東正線
進大甲站前轉入西正線
大 甲 09:50:18到(晚 1.8分)(1 )
09:51:16開(晚 1.3分)
日 南 09:55:10通(晚 1.3分) 逆行CM06停於2B月台交會
進苑裡站前轉入東正線
苑 裡 10:00:37到(晚 1.0分)(1B) Ｘ507次
507次莒光號停於1A月台
2604次區間車(EMU600)停於2月台待避
10:01:37開(晚 1.0分)
通 霄 10:07:35到(晚 1.5分)(1A)
10:08:30開(晚 1.5分)
列車行駛東正線
新 埔 10:12:52通(晚 1.3分)
白 沙 屯 10:14:50通(晚 1.3分)
10:17:29 交會2517次區間車(EMU500)
龍 港 10:20:28通(晚 2.0分)
後 龍 10:23:29到(晚 1.5分)(2A)
10:24:30開(晚 1.5分)
進大山站前轉入東正線
大 山 10:28:08通(晚 1.3分)
談 文 南 10:31:17通(晚 0.8分)
談 文 10:32:27通(晚 1.0分)
竹 南 10:35:37到(晚 0.5分)(1A) 進站時115次自強號(PP)出2B月台
2141次區間車(EMU500)停於3B月台
10:36:31開(晚 0.5分)
10:38:27 交會2521次區間車(EMU500)
崎 頂 10:40:59通(晚 1.0分)
香 山 10:44:45通(晚 0.8分)
10:48:57 交會511次莒光號
新 竹 10:50:29到(晚 0.5分)(1 ) 1147次區間車(EMU700)進2B月台
10:52:41開(晚 0.8分)
北 新 竹 10:54:47通(晚 0.3分) 1151次區間車(EMU500)停於1B月台
於西正線上行第一閉塞號誌機(103/1WU)前
差點停車
竹 北 10:59:04通(晚 2.0分) 1198次區間車(EMU600)停於2A月台待避
11:01:12 交會117次自強號(PP)
新 豐 11:03:04通(晚 2.5分)
湖 口 11:06:34通(晚 2.5分)
北 湖 11:07:57通(晚 2.5分) 1157次區間車(EMU700)停於1B月台
7502次貨列停於2B月台待避
富 岡 11:09:44通(晚 2.3分) 1163次區間車(EMU500)停於2A月台
楊 梅 11:13:43通(晚 2.3分)
埔 心 11:16:03通(晚 2.0分)
11:16:32 交會121次自強號(EMU300)
11:19:19 交會1167次區間車(EMU700)
中 壢 11:20:33到(晚 2.0分)(1 )
11:21:48開(晚 1.8分)
內 壢 11:25:30通(晚 1.5分)
11:25:57 交會1171次區間車(EMU700)
桃 園 11:29:57到(晚 1.0分)(1 )
11:31:17開(晚 0.8分) 出站時173次自強號(PP)進2A月台
單線區間：追分站-清水站間、大甲站-日南站間、苑裡站-通霄站間、
新埔站-白沙屯站間、大山站-談文南號誌站間。
慢行區間：
1.中洲~大湖間東西正線K370+400=800，環島鐵路安全提昇-二層溪橋改善工程，
慢行70KM/H。
2.新市~永康間東、西正線K347+200=K350+150，鹽水溪橋改建工程，慢行90KM/H。
3.隆田~善化間東西正線K334+500=K335+340，高雄縣甲仙地震影響，慢行80KM/H。
4.楊梅站東、西主正線K77+060=180，車行地下道新建工程，慢行80KM/H。
乘後心得：
這天 112次除了在海線各站出站加速感覺較慢，大致上感覺沒什麼大問題，一路上
大多都維持晚兩分以內。另外在高雄至臺南間，列車長巡視車廂詢問有沒有人要補票後
，稽查小組就跟在後面來查票了。
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◆ From: 58.115.153.178