乘車日期：2013.03.17
乘坐車次：133次自強號
行駛區間：基隆→高雄(逆行、經山線)
乘坐區間：臺北→高雄(371.5KM)
乘坐車廂：EP1209B
列車編組：EMC1203+EP1209B+EM1211+EM1212+EP1203M+EM1202+EM1201+EP1202B+EMC1204
(高雄端) (基隆端)
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
乘坐座位：2車14號(海側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」為列車完全停止，「開」為列車開始前進。
「通」為本人所在位置通過站房出入口的時刻，
若無出入口則為通過站房中央的時刻，
若無站房則為通過旅客資訊佈告欄或是候車亭中央的時刻，
地下段及高架段車站則為通過8車號碼牌(燈)的時刻。
浮洲站為通過月台電梯的時刻。
新烏日站及新左營站為通過行車室的時刻。
大肚溪南號誌為通過繼電室的時刻。
「交會」為該反向列車車頭通過本人所在位置的時刻。
記錄時使用電子錶及GPS軌跡記錄器，時刻以NTPClock網路校時程式校正。
臺 北 14:27:24到(晚 2.5分)(3A) 234次太魯閣號(TEMU1000)停於4B月台
14:30:35開(晚 0.5分)
14:33:30 交會604次莒光號
萬 華 14:34:31通(晚 0.5分)
板 橋 14:38:45到(晚 0.8分)(2A) 進站時1222次區間車(EMU700)出1B月台
14:40:32開(晚 1.5分) 出站時118次自強號(PP)進1A月台
14:42:51 交會4198次區間車(EMU500)
浮 洲 14:43:01通(晚 1.5分)
14:44:59 交會1224次區間車(EMU700)
樹 林 14:45:13通(晚 1.3分) 217次太魯閣號(TEMU1000)出2B月台
14:47:10 交會508次莒光號
山 佳 14:48:39通(晚 1.8分)
鶯 歌 14:51:49通(晚 1.3分)
14:53:10 交會1228次區間車(EMU700)
桃 園 14:58:15通(晚 1.3分) 1232次區間車(EMU400)進1月台
15:01:22 交會1238次區間車(EMU700)
內 壢 15:01:58通(晚 1.5分)
中 壢 15:04:15通(晚 1.3分)
15:04:41 交會172次自強號(PP)
埔 心 15:07:37通(晚 1.0分) 1242次區間車(EMU700)停於2A月台
埔心→楊梅間被1203次擋
15:10:17 交會512次莒光號
楊 梅 15:10:59通(晚 2.0分) 1203次區間車(EMU500)停於1A月台待避
富 岡 15:15:06通(晚 2.0分)
15:16:03 交會1244次區間車(EMU700)
北 湖 15:16:57通(晚 2.0分)
湖 口 15:18:26通(晚 2.0分)
新 豐 15:22:00通(晚 2.0分) 1248次區間車(EMU700)進1B月台
竹 北 15:25:20通(晚 1.8分) 2537次區間車(EMU500)停於站內
15:26:28 交會1252次區間車(EMU700)
北 新 竹 15:28:00通(晚 1.5分)
新 竹 15:29:01通(晚 1.0分) 2A月台通過
517次莒光號停於2B月台待避
15:29:55 交會514次莒光號
15:34:02 交會122次自強號(EMU1200)
香 山 15:34:29通(晚 1.0分)
崎 頂 15:38:18通(晚 0.8分)
竹 南 15:41:36通(晚 0.5分) 2B月台通過
15:42:29 交會2138次區間車(EMU500)
造 橋 15:44:39通(晚 0.8分)
造橋→豐富間被2171次擋
15:48:17 交會1264次區間車(EMU700)
豐 富 15:48:56通(晚 1.5分)
豐富→苗栗間被2171次擋
苗 栗 15:52:04通(晚 2.0分) 2171次區間車(EMU500)停於1月台待避
南 勢 15:55:54通(晚 1.5分)
銅 鑼 15:58:17通(晚 1.3分)
15:58:20 交會174次自強號(PP)
三 義 16:02:18通(晚 0.8分) 1278次區間車(EMU700)停於1B月台
16:05:04 交會2621次區間車(EMU)
泰 安 16:08:29通(晚 1.0分)
后 里 16:09:54通(晚 1.0分) 2142次區間車(EMU500)停於1A月台
515次莒光號停於2B月台待避
16:10:37 交會282次太魯閣號(TEMU1000)
豐 原 16:14:04通(晚 0.5分)
16:16:23 交會2144次區間車(EMU500)
潭 子 16:17:12通(晚 0.8分)
16:18:10 交會128次自強號(PP)
太 原 16:20:13通(晚 0.8分)
16:21:51 交會2352次區間車(EMU500)
臺 中 16:23:44到(晚 0.8分)(2A)
16:25:37開(晚 0.5分)
大 慶 16:28:50通(晚 0.8分)
大慶→烏日間被2723次擋，於東正線下行
第一閉塞號誌機(199/1ED)前差點停車
烏 日 16:32:26通(晚 2.5分)
新 烏 日 16:33:01通(晚 2.5分) 2723次區間車(45DR1000)停於1A月台待避
成 功 16:34:39通(晚 2.8分) 2148次區間車(EMU500)出1B月台
大 肚 南 16:37:01通(晚 2.5分)
16:37:40 交會2152次區間車(EMU500)
彰 化 16:40:29到(晚 2.5分)(1 ) 134次自強號(EMU300)停於2B月台
2154次區間車(EMU500)停於3A月台
16:42:57開(晚 2.0分) 出站時2354次區間車(EMU500)進3B月台
花 壇 16:48:50通(晚 2.3分)
16:50:03 交會176次自強號(PP)
大 村 16:51:30通(晚 2.5分)
16:52:48 交會516次莒光號
員 林 16:53:30通(晚 2.5分)
16:55:01 交會2158次區間車(EMU500)
永 靖 16:55:32通(晚 2.5分)
16:56:21 交會2718次區間快車(45DR1000)
社 頭 16:57:35通(晚 2.5分)
田 中 17:00:10通(晚 2.8分) 2162次區間車(EMU500)停於1A月台
2341次區間車(EMU500)停於1B月台
二 水 17:03:15通(晚 2.8分) 554次莒光號出1月台
出二水站時鳴笛減速
林 內 17:07:58通(晚 3.0分)
17:09:15 交會2358次區間車(EMU500)
石 榴 17:10:29通(晚 3.0分)
斗 六 17:13:09通(晚 2.8分) 2164次區間車(EMU500)停於1A月台
17:13:21 交會136次自強號(PP)
斗 南 17:17:17通(晚 2.8分) 3174次區間車(EMU600)進1A月台
3203次區間車(EMU500)停於1B月台待避
石 龜 17:19:29通(晚 3.0分)
大 林 17:21:51通(晚 2.8分)
17:23:07 交會138次自強號(PP)
民 雄 17:24:47通(晚 2.8分) 518次莒光號出1A月台
嘉 北 17:28:13通(晚 2.8分) 2362次區間車(EMU500)進2月台
嘉 義 17:30:12到(晚 2.3分)(1 ) 3207次區間車(EMU500)停於2B月台
17:32:00開(晚 2.0分)
水 上 17:36:29通(晚 2.0分)
南 靖 17:37:52通(晚 1.8分)
17:39:19 交會142次自強號(PP)
17:40:45 交會3182次區間車(EMU500)
後 壁 17:40:58通(晚 1.5分)
新 營 17:45:04通(晚 1.0分) 7802次貨列於站內調車
17:45:13 交會2次觀光列車
柳 營 17:47:04通(晚 0.5分)
林 鳳 營 17:49:03通(晚 0.5分)
隆 田 17:52:01通(晚 0.5分) 3184次區間車(EMU500)停於2A月台
3201次區間車(EMU500)停於2B月台待避
17:53:02 交會144次自強號(PP)
拔 林 17:53:19通(晚 0.3分)
善 化 17:56:45通(晚 0.8分) 3763次區間車(EMU600)停於站內5股
南 科 17:58:22通(晚 0.8分)
新 市 18:00:46通(晚 0.8分) 3188次區間車(EMU500)停於2A月台
永 康 18:04:04通(晚 1.0分)
18:05:44 交會522次莒光號
大 橋 18:06:06通(晚 0.5分)
臺 南 18:08:41到(晚 0.8分)(2A) 進站時146次自強號(PP)出1月台
753次莒光號停於2B月台待避
18:10:50開(晚 0.8分)
18:13:47 交會3192次區間車(EMU500)
18:16:06 交會3758次區間車(EMU600)
保 安 18:16:28通(晚 0.5分)
仁 德 18:17:19通(晚 0.3分)
中 洲 18:18:44通(晚 0.3分)
大 湖 18:20:59通(晚 1.0分) 3194次區間車(EMU500)停於2A月台
路 竹 18:22:48通(晚 0.8分)
岡 山 18:26:46通(晚 0.8分) 148次自強號(PP)停於1B月台
3197次區間車(EMU500)停於2B月台待避
橋 頭 18:28:43通(晚 0.8分)
楠 梓 18:30:56通(晚 0.5分)
18:31:47 交會3198次區間車(EMU500)
新 左 營 18:33:55通(晚 0.5分)
18:34:05 交會782次復興號
左 營 18:35:05通(晚 0.5分)
18:35:42 交會754A次迴送
左營→鼓山間被擋
18:37:59 交會5988N次迴送
於東正線下行第二閉塞號誌機(401/2ED)前
差點停車
鼓 山 18:39:38通(晚 2.8分)
18:41:59 交會3202次區間車(EMU500)
高 雄 18:43:48到(晚 1.8分)(5B) 7216次迴送編組停於站內10股
3193次區間車(EMU500)停於5A月台
慢行區間：
1.樹林~山佳間東、西正線K42+850=K43+150，樹調捷運化通勤車站月台新建工程，
慢行60KM/H。
2.楊梅站東、西主正線K77+060=180，車行地下道新建工程，慢行80KM/H。
3.隆田~善化間東西正線K334+500=K335+340，高雄縣甲仙地震影響，慢行80KM/H。
4.隆田~善化間東正線K336+200=700，臺灣鐵路更新軌道結構計畫，慢行80KM/H。
5.新市~永康間東、西正線K347+200=K350+150，鹽水溪橋改建工程，慢行90KM/H。
6.中洲~大湖間東西正線K370+400=800，環島鐵路安全提昇-二層溪橋改善工程，
慢行70KM/H。
乘後心得：
假日加開的車要不被擋還真不容易，這天 133次首先在埔心站至楊梅站間被1203
次擋，之後在造橋站至苗栗站間被2171次擋，然後在大慶站至烏日站間被2723次擋，
還差點臨時停車，最後在左營站至高雄站間不曉得是被3191次還是 3532B次擋，也差
點臨時停車，不過這天 133次跑得還不錯，加上部分路段排點較鬆，因此並沒有造成
太大的誤點。
另外這天 133次出二水站時突然不斷鳴笛並減速，還好後來沒發生什麼狀況。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 58.115.153.178