乘車日期：102.06.09(日)
乘坐車次：122次自強號
乘坐區間：斗 六→臺 北
乘坐車廂：EP1206B
列車噸數：465噸
牽引種別：EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：2車06號(海側靠窗)
記錄最小單位(01秒或15秒)：01秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進
通過則為第2車通過站房的時刻
斗 六 13:41:02到【晚2.5分】
13:42:37開【晚2.5分】
石 榴 13:47:09 【晚3.8分】
林 內 13:50:02 【晚3.5分】13:49:03交會121次
二 水 13:55:24 【晚4.5分】
田 中 13:58:41 【晚4.8分】752次1B待避；13:58:00交會173次
社 頭 14:01:16 【晚4.8分】
永 靖 14:03:33 【晚5.0分】
員 林 14:06:13到【晚4.8分】
14:07:16開【晚4.3分】
大 村 14:10:35 【晚4.5分】
花 壇 14:13:08 【晚4.8分】
彰 化 14:17:57到【晚4.0分】
14:20:55開【晚5.0分】
成 功 14:27:03 【晚4.5分】14:26:22交會123次
新烏日 14:28:42 【晚4.8分】2138次2B待避
烏 日 14:29:14 【晚4.8分】
大 慶 14:30:52 【晚4.3分】14:31:57交會273次
臺 中 14:33:47到【晚3.8分】
14:36:15開【晚4.3分】
太 原 14:40:11 【晚4.8分】慢行1
潭 子 14:43:23 【晚5.0分】
豐 原 14:47:04到【晚4.5分】
14:48:30開【晚4.5分】
后 里 14:54:33 【晚4.5分】
泰 安 14:56:09 【晚4.3分】
三 義 15:02:17 【晚4.3分】三義隧道4分18秒
銅 鑼 15:06:57 【晚4.5分】
南 勢 15:09:27 【晚4.5分】
苗 栗 15:14:17到【晚4.3分】
15:15:37開【晚4.0分】
豐 富 15:19:05 【晚4.5分】15:18:57交會515次
造 橋 15:22:57 【晚5.0分】15:25:12交會131次
竹 南 15:26:31到【晚4.0分】
15:27:40開【晚3.8分】
崎 頂 15:32:09 【晚4.3分】
香 山 15:36:09 【晚4.3分】站內交會133次；15:38:06交會517次
新 竹 15:41:30到【晚3.5分】
15:43:24開【晚3.5分】
北新竹 15:45:43 【晚3.3分】
竹 北 15:48:32 【晚3.5分】
新 豐 15:51:57 【晚3.5分】
湖 口 15:55:39 【晚3.8分】514次2B待避
北 湖 15:57:03 【晚3.5分】15:56:57交會135次
富 岡 15:58:47 【晚3.3分】
楊 梅 16:02:58 【晚3.5分】慢行2
埔 心 16:05:31 【晚3.5分】
中 壢 16:09:39到【晚3.3分】
16:11:30開【晚3.5分】
內 壢 16:15:43 【晚3.8分】16:13:19交會521次
桃 園 16:20:08到【晚3.3分】
16:22:31開【晚3.5分】
鶯 歌 16:30:05 【晚3.0分】16:26:50交會175次
山 佳 16:33:20 【晚2.8分】16:36:17交會523次
樹 林 16:36:54 【晚3.0分】慢行3
浮 洲 16:39:07 【晚2.5分】
板 橋 16:41:40到【晚2.8分】站內交會275次
16:43:21開【晚2.3分】
萬 華 16:48:16 【晚2.3分】
臺 北 16:51:39到【晚1.8分】
16:55:29開【晚0.5分】
慢行路段：
1.潭子=太原間西正線 K186+300=320 60KM/H 路線緊急慢行
2.楊梅站西主正線 K77+060=180 80KM/H 車行地下道新建工程
3.樹林=山佳間東、西正線K42+850=K43+150 60KM/H 樹調捷運化通勤車站月台新建工程
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◆ From: 118.167.179.249