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乘車日期:2013.07.14 乘坐車次:112次 乘坐區間:桃園→台北 乘坐車廂:EMC1203 列車編組:EMC1203→EP1209B→EM1211→EM1212→EP1203M EM1202→EM1201→EP1202B→EMC1204 列車噸數:465頓 牽引種別:EMU 乘坐座位:站在1車末端車門旁 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過一車車燈時刻。 桃 園 11:30:34到(晚1.5分) 11:32:54開(晚2.5分) 鶯 歌 11:40:32 (晚2.0分) 山 佳 11:43:42 (晚1.8分)施工慢行60KM/HR 樹 林 11:47:07 (晚2.0分) 浮 洲 11:49:21 (晚1.8分)站前減速 板 橋 11:51:54到(晚2.0分)1B 11:53:19開(晚2.3分) 萬 華 11:57:34 (晚1.5分)站內幾乎停車 台 北 12:01:46到(晚1.8分) 12:05:??開(???????) 乘後心得: 今天因為108次誤點超過20分的關係,附近區間車稍微受到影響, 112次樹林之後就一直有狀況,尤其萬華站還差點停車,感覺應該 是224次也有誤點所造成。 112次的搭乘率實在很好,今天桃園進站前就差不多爆滿,桃園開車 更是爆滿,原先我看112次彰化開車大約晚5分的,大概是因為司機 開得很不錯,所以到桃園追到晚1分多,實際搭起來各段跑得也不錯, 尤其板橋出站加速非常快,但因為萬華進站幾乎停車,所以板橋到萬華 並沒有特別快。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.112.212.242