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乘車日期:2012.03.10 乘坐車次:655次莒光號 乘坐區間:員林→斗六 乘坐車廂:35FPK10504 列車編組:E223+35BCK106??+4輛10600型系列車廂+4輛10500系列車廂 列車噸數:96+40*4+35*5=431噸 本務機:E223 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:8車39號(海側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過順行端8輛車電車停的時刻,若該站有車廂號碼牌(燈), 則以8車號碼牌(燈)為記錄點。 員 林 08:47:36到(晚1.5分)(A ) 08:49:00開(晚1.5分) 永 靖 08:52:21 (晚1.3分) 社 頭 08:54:51 (晚1.3分) 田 中 08:58:21到(晚1.3分)(2 ) 08:59:33開(晚1.0分) 二 水 09:05:36到(晚1.0分)(2A) 09:06:43開(晚0.8分) 林 內 09:13:43 (晚0.8分) 石 榴 09:16:51 (晚0.8分) 斗 六 09:20:42到(晚0.8分)(1B) 09:22:17開(晚0.3分) 乘後心得: 這天655次的司機沿途開得都還算正常,主要是因為各站排的停車時間比較長, 所以可以藉由縮短停車時間來減少誤點。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.226.1