乘車日期：2013.08.07
乘坐車次：554次莒光號
乘坐區間：新竹→中壢
乘坐車廂：35FPK10522
列車編組：E301+2輛郵政行李車+8輛10500系列客車
列車噸數：96+45*2+35*8=466噸
本務機：E301
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐6車34號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過站房的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以6車號碼牌(燈)為記錄點。
新 竹 19:29:15到(晚3.3分)(1 )
19:30:48開(晚1.8分)
北新竹 19:32:46 (晚1.3分)
竹 北 19:35:51 (晚1.3分)
新 豐 19:39:35 (晚1.0分)
湖 口 19:44:04 (晚1.5分)
北 湖 19:45:48
富 岡 19:47:51 (晚1.3分)
楊 梅 19:52:36 (晚1.0分)
埔 心 19:55:28 (晚1.0分) 埔心→中壢被1302次擋
中 壢 20:01:19到(晚1.3分)(1 )
20:03:21開(晚1.3分)
乘後心得：
這天554次的司機整體來說開得是比普通好一丁點，如果沒有被1302次擋，
中壢應該是有機會準點到開的。不過以554次跟1302次的相對關係來看，
即使這2班車都準點，只要在中壢停同樣的月臺，554次就很有可能被擋。
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◆ From: 118.169.107.48