乘車日期：2013.01.23
乘坐車次：512次莒光號
乘坐區間：新烏日→豐原
乘坐車廂：40FP10016
列車編組：E228+6輛40噸客車+2輛35噸客車
列車噸數：96+40*6+35*2=406噸
本務機：E228
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：7車30號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。
新烏日 12:52:16到(早0.3分)(2A)
12:53:47開(晚0.3分) 慢行
烏 日 12:55:51 (晚0.8分)
大 慶 12:58:02 (晚1.0分)
臺 中 13:01:43到(晚0.8分)(1 )
13:03:43開(晚0.8分)
太 原 13:07:13 (晚0.3分)
潭 子 13:10:36 (早0.5分)
豐 原 13:14:32到(早1.0分)(2A)
13:17:25開(晚0.5分)
慢行路段：
臺中＝新烏日間西正線/K200+870~900/101.05.22 05:00~102.01.31 05:00/
時速40公里/臺中線第一竹子溪橋延長工程
乘後心得：
這天512次臺中以前本來開得沒特別好，不過臺中→豐原間開得倒是挺不錯的，
只開不到11分鐘讓我還一度以為自己記錯了。
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