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乘車日期:2013.03.05 乘坐車次:521次莒光號 乘坐區間:臺中→員林 乘坐車廂:35FP1013 列車編組:E209+4輛40噸客車+4輛35噸客車 列車噸數:96+40*4+35*4=396噸 本務機:E209 牽引種別:E客甲B 乘坐座位:2車28號(山側靠走道) 記錄最小單位:秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻。 臺 中 18:40:34到(晚3.5分)(2A) 18:42:36開(晚3.5分) 大 慶 18:46:27 (晚3.5分) 烏 日 18:48:43 (晚3.8分) 新烏日 18:50:02到(晚4.0分)(1B) 18:51:00開(晚4.0分) 成 功 18:54:04 (晚4.0分) 彰化機外被2351次擋 彰 化 19:01:29到(晚4.5分)(1 ) 19:03:19開(晚3.8分) 花 壇 19:09:55 (晚4.0分) 花壇→員林被2351次擋 大 村 19:14:21 (晚5.3分) 員 林 19:18:28到(晚6.5分)(A ) 19:19:41開(晚5.8分) 乘後心得: 這天521次受到前面2351次誤點的影響,從彰化機外開始就被2351次擋, 造成誤點不斷增加,不過到底要不要抓2351次待避,說真的還是有點兩難。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 117.56.226.1