乘車日期：2013.08.23
乘坐車次：515次莒光號
乘坐區間：苗栗→臺中
乘坐車廂：35FPK10205
列車編組：E219+3輛40噸客車+5輛35噸客車
列車噸數：96+40*3+35*5=391噸
本務機：E219
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐7車2號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過順行端8輛車電車停的時刻。若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以7車號碼牌(燈)為記錄點。
苗 栗 15:48:50到(晚27.3分)(1 )
15:50:36開(晚27.5分)
南 勢 15:57:36 (晚27.5分)
銅 鑼 16:02:33到(晚28.0分)(1 )
16:03:36開(晚28.0分)
三 義 16:12:18到(晚28.3分)(2A)
16:13:14開(晚24.3分)
泰 安 16:23:18 (晚24.8分)
后 里 16:26:01到(晚24.0分)(2A)
16:27:13開(晚24.3分)
豐 原 16:35:16到(晚24.3分)(2B)
16:36:57開(晚24.0分)
潭 子 16:42:11 (晚24.3分)
太 原 16:46:03 (晚24.0分)
臺 中 16:50:21到(晚24.3分)(2A)
16:53:47開(晚24.8分)
乘後心得：
這天515次受到有列車故障的影響，誤點非常多，而司機開得也頗讓人搖頭，
主要是因為515次有預留消化待避133次誤點的排點，才看起來誤點沒增加太多。
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◆ From: 114.37.171.28