乘車日期：2013.09.15
乘坐車次：604次莒光號
乘坐區間：樹林→雙溪
乘坐車廂：40FPK10668
列車編組：E417+8輛10600系列客車
列車噸數：92+40*8=412噸
本務機：E417
牽引種別：E客甲B
乘坐座位：無座，坐2車18號(山側靠窗)
記錄最小單位：秒
準誤點計算方式：0.3分，秒數部分00~07秒算.0分。
08~22秒算.3分。
23~37秒算.5分。
38~52秒算.8分。
53~59秒算下一分鐘的.0分。
記錄方式：「到」指的是列車完全停止，「開」指的是列車開始前進。
通過為通過逆行端8輛車電車停的時刻，若該站有車廂號碼牌(燈)，
則以2車號碼牌(燈)為記錄點。
樹 林 14:16:21開(晚0.3分)(2A)
浮 洲 14:21:01 (晚1.0分)
板 橋 14:23:51到(晚1.3分)(1B)
14:25:14開(晚1.3分)
萬 華 14:30:41到(晚0.8分)(1 )
14:31:48開(晚0.8分)
臺 北 14:36:26到(晚0.5分)(4A)
14:40:31開(晚0.5分)
松 山 14:47:54到(晚1.0分)(2A)
14:49:11開(晚1.3分)
南 港 14:52:05 (晚1.0分)
汐 科 14:57:01 (晚2.0分)
汐 止 14:58:46到(晚1.8分)(2A)
15:00:46開(晚2.8分) 出站拐道岔
五 堵 15:03:19 (晚3.3分)
百 福 15:06:12 (晚3.8分)
七 堵 15:08:45 (晚3.8分)
八 堵 15:11:31到(晚3.5分)(2 )
15:13:06開(晚3.0分)
暖 暖 15:15:51 (晚3.3分) 慢行
四腳亭 15:18:00 (晚3.5分)
瑞 芳 15:22:42到(晚3.3分)(2B)
15:24:12開(晚3.3分)
侯 硐 15:30:04到(晚2.5分)(1A)
15:31:16開(晚2.8分)
三貂嶺 15:34:35 (晚2.0分) 三貂嶺→雙溪被擋
牡 丹 15:38:17 (晚2.3分)
雙 溪 15:44:44到(晚4.8分)(1B)
15:45:35開(晚4.5分)
慢行路段：
七堵＝四腳亭間東西正線/東正線K2+600~700西正線K1+880~920/102.08.31 22:00起/
時速60公里/土石流路段為維行車安全指定慢行102.08.31(208)
乘後心得：
這天604次的司機在西部幹線開得偏慢，進入宜蘭線之後有稍微好一點，
不過還是因為在三貂嶺→雙溪間有被擋的情況，造成誤點大幅增加。
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◆ From: 219.70.38.140