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乘車日期:2013.02.11 乘坐車次:5404次 乘坐區間:桃園→板橋 乘坐車廂:EMC720 列車編組:EMU720←EMU719 列車噸數:350噸 牽引種別:EMU 記錄最小單位:1秒 乘坐座位:EMC720海測 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 記錄方式:「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 「 」則為通過8車車燈或月台相對位置時刻。 桃 園 07:09:45到(早0.8分) 07:12:12開(晚0.3分) 鶯 歌 07:18:59 (早1.0分)一路被1142次擋到浮洲 山 佳 07:22:46 (早0.8分) 樹 林 07:28:05 (晚0.5分) 浮 洲 07:31:38 (晚1.3分) 板 橋 07:33:57到(晚1.0分)1A 07:35:36開(晚0.5分) 乘後心得: 5404次真的是可惜了,感覺排這班車的人很不了解EMU700的性能, 而且時段也很差,講難聽一點只是配合北迴線EMU復興排出來的班次, 如果放在晚上開回北部生意應該會非常好,而不是像現在一樣桃園前 和空車回送一樣。 EMU700的性能實在很強,桃園出站最高時速只要開80,到鶯歌還是只 開6.8分,桃園到台北如果都不被擋而且只停板橋的話,不需要花到 26分鐘就可以跑完,PP正常來說都得開大約30分。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 180.177.154.94
rs7135:EMU700真的可惜了,懷念當年通勤時段的區間快3004次,好棒... 02/12 23:01