推 stutama:八堵到侯硐和大里到宜蘭整段全部亂打，你真的有搭5448嗎? 04/08 06:48
→ stutama:準誤點的計算也一堆亂打，我真的不想講了 04/08 06:49
乘車日期：2013.04.07
乘坐車次：第5448次
乘坐區間：樹林至花蓮
乘坐車廂：7車
列車編組：不明
列車噸數：350噸
本務機：
牽引種別：EMU
乘坐座位(無座位請寫站立地點)：7車9號
記錄最小單位(01秒或15秒)：1秒
準誤點計算方式(0.3分或1分)：0.5分
記錄方式：手機的碼表
慢行路段：
乘後心得：
樹 林 08:41:25 到 （晚0.5分） 第二月台Ａ側
08:46:17 開 （晚1.0分）
浮 洲 08:48:55 （晚0.5分）
板 橋 08:51:12 到 （準 點）
08:52:04 開 （準 點）
萬 華 08:56:34 （早0.5分）
台 北 09:59:57 到 （準 點）
09:04:52 開 （準 點）
松 山 09:11:04 到 （早1.0分）
09:14:02 開 （準 點）
南 港 09:16:32 （早0.5分）
汐 科 09:20:17 （早1.0分）
汐 止 09:21:47 （早1.5分）
五 堵 09:23:04 （早2.0分）通過後開始減速
百 福 09:25:57 （早1.0分）
七 堵 09:30:01 到 （準 點）
09:32:07 開 （準 點）
八 堵 09:35:14 到 （早1.0分）
09:37:49 開 （準 點）278次太魯閣接近
暖 暖 09:39:12 （早0.5分）
四 腳 亭 09:42:04 （早1.0分）
瑞 芳 09:45:02 停 （早1.0分）09:51:57太魯閣通過
09:53:48 開 （早2.0分）出站打滑了一下
侯 硐 09:57:55 （早2.0分）
三 貂 嶺 10:01:02 （早2.0分）
牡 丹 10:04:17 （早2.0分）
雙 溪 10:07:03 （早2.5分）
貢 寮 10:10:33 （早3.0分）
福 隆 10:14:07 （早3.5分）
石 城 10:17:47 （早4.0分）
大 里 10:19:24 （早4.0分）
大 溪 10:21:17 （早4.0分）
龜 山 10:24:45 （早4.5分）
外 澳 10:27:36 （早4.5分）
頭 城 10:30:11 （早4.5分）
頂 埔 10:33:04 （早4.0分）
礁 溪 10:35:02 （早4.5分）
四 城 10:37:34 （早5.0分）
宜 蘭 10:39:27 到 （早5.0分）4022次開車後一路擋到和平才待避,5448一路
被擋死,不知道今天調度員怎麼調度的?
10:46:04 開 （準 點）
二 結 10:50:12 （準 點）被4022影響 1
中 里 10:51:03 （早0.5分）
羅 東 10:53:12 到 （準 點）羅東=蘇新間慢行(4022次影響2)
10:56:04 開 （準 點）
冬 山 11:00:23 （晚1.0分）
新 馬 11:03:43 （晚2.0分）
蘇 新 11:04:37 （晚2.5分）蘇新=東澳間慢行(4022次影響3)
永 樂 11:09:17 （晚3.0分）最近貨運車2次出軌影響慢行
東 澳 11:14:04 （晚4.0分）東澳=南澳間被4022擋死
南 澳 11:22:04 （晚8.0分）列車長開始查票
武 塔 11:24:20 （晚7.5分）
漢 本 11:30:04 （晚7.5分）
和 平 11:32:02 （晚7.0分）4022次待避
和 仁 11:37:34 （晚6.5分）
崇 德 11:44:17 （晚8.0分）
新 城 11:47:12 （晚7.5分）
景 美 11:50:54 （晚7.0分）
北 埔 11:53:47 （晚7.5分）
花 蓮 12:00:42 （晚8.0分）
搭乘心得:
今天從新豐搭上5404次後快到樹林時車長廣播說本列車開抵樹林後改成對號區間快車
開往花蓮,結果一堆到臺北的通勤旅客在唸說樹林以南車站明明就寫這班車開到樹林
為什麼突然又停臺北,搞到亂七八糟。到了樹林後月台人員又廣播好大聲避免浮州
萬華 南港 汐科 汐止 五堵 百福的旅客上錯車，我座的第七車幾乎以通勤族
（樹林＝七堵）的旅客居多，所以到七堵第七車就幾乎是空的，第八車也幾乎是空的。
火車瑞芳待避完278次後沿路狂飆，最後早5.0分到宜蘭站剛好4022次快關門
結果有南澳的旅客以為4022次用EMU500開是一般的區間車認為自己搭錯車了 然後就衝上
5448,結果4022次開走後,那些旅客問我說這班車有沒有停南澳？我說沒有，他們就說
這不是宜蘭站10:40開往花蓮的區間快車，網路明明就說有停南澳，為什麼現在突然沒停
？（他們根本不知道4022是500型 5448是700型 停靠站也差很大）
後來宜蘭站過後4022次就一直擋5448擋到和平才待避（接近南澳站時一度臨停，不知道
是不是讓那些搭錯車的旅客在前幾車下車），所以誤點只能越誤越多,加上慢行區間
到花蓮整整慢了八分。
不過我認為5448次不管有沒有被4022次擋幾乎都是11:57-12:00附近到達花蓮站，
因為接近中午時分花蓮站股道不夠必須等607次開出第一月台後才能進站，所以就算
羅東=和平沒被4022次擋最後5448次還是要在花蓮站機外等607次通過，一樣會晚5-8
分到花蓮。所以今天5448這樣的狀況應該算是正常的，之前還有一次晚20分到花蓮。
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彭鴻瑜
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