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乘車日期:2013.06.14 乘坐車次:3217次 乘坐區間:善化→台南 乘坐車廂:EM614 列車編組:EMU614 列車噸數:180噸 牽引種別:EMU 乘坐座位:站立於EM614山側車門 記錄最小單位:01秒 準誤點計算方式:0.3分,秒數部分00~07秒算.0分。 08~22秒算.3分。 23~37秒算.5分。 38~52秒算.8分。 53~59秒算下一分鐘的.0分。 準誤點時刻標準以台鐵網站時刻表為主。 記錄方式:使用事先以國家時間與頻率標準實驗室校正過之電子錶為紀錄工具。 「到」指的是列車完全停止,「開」指的是列車開始前進。 通過則為通過站房的時刻。 善 化 20:09.19 到 (1B) (晚 0.3分) :09.55 開 (準 點) 南 科 :13.06 到 (1 ) (準 點) :13.36 開 (準 點) 新 市 :18.15 到 (2A ) (晚 1.3分) 175次 20:20.48 通過 750次 20:23.32 通過 :24.05 開 (晚 6.0分) 永 康 :29.27 到 (1 ) (晚 6.5分) :30.12 開 (晚 6.3分) 大 橋 :34.17 到 (1 ) (晚 7.3分) 兩度停車後再開車 :35.02 開 (晚 7.0分) 台 南 :38.02 到 (2A) (晚 7.0分) 身障人士上車 :39.18 開 (晚 6.3分) 乘後心得: 這天因為175次誤點不得在新市待避,且還得等上行的750次通過後才能開車,還 好750次在175次通過後不到2分鐘就通過新市,在大橋不知道什麼原因列車停妥後兩度 啟動稍微往前移,誤點再增加一分鐘。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.255.138.150